Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Алан Гут





В

классическом научно-фантастическом романе Пола Андерсона
«Тау Ноль» космический корабль под названием «Леонора
Кристин» запускают в Космос с заданием достичь близлежащих
звезд. На борту корабля находятся 50 человек; во время путешествия
к новой звездной системе корабль может развивать околосветовую
скорость. Что еще более важно, в корабле действует принцип тео-
рии относительности, который гласит, что чем быстрее движется
корабль, тем больше замедляется время внутри корабля. А потому
путешествие к близлежащим звездам, которое заняло бы десятилетия
с точки зрения людей на Земле, для астронавтов длится лишь н есколь-


ко лет. Наблюдателю с Земли, следящему за полетом астронавтов,
показалось бы, что они заморожены во времени, их жизненные функ-
ции полностью остановлены. Но для астронавтов на борту корабля
время движется своим чередом. Когда корабль сбросит скорость и
астронавты выйдут в новый мир, они обнаружат, что всего лишь за
несколько земных лет прошли расстояние в 30 световых лет.

Корабль представляет собой чудо техники; он приводится в
действие прямоточными воздушно-реактивными двигателями, ко-
торые черпают водород из космоса, а затем сжигают его, получая
неограниченное количество энергии. Корабль движется настолько
быстро, что экипаж даже может наблюдать допплеровское смещение
звездного света; звезды впереди кажутся голубоватыми, а звезды по-
зади — красноватыми.

Затем происходит катастрофа. На расстоянии 10 световых лет от
Земли корабль проходит сквозь межзвездное пылевое облако и попа-
дает в область турбулентности, в результате чего временно перестает
функционировать система торможения. Перепуганный экипаж
оказывается в плену на вышедшем из-под контроля корабле, который
все сильнее и сильнее разгоняется, приближаясь к скорости света.
Члены экипажа беспомощно наблюдают за тем, как неуправляемый
корабль за какие-то минуты пересекает целые звездные системы. За
год корабль проносится сквозь половину Галактики Млечный Путь.
Бесконтрольно ускоряясь, корабль мчится мимо галактик; на это ухо-
дят месяцы, в то время как на Земле проходят миллионы лет. Вскоре
скорость корабля настолько приближается к световой, «тау ноль»,
что члены экипажа становятся свидетелями космических катастроф,
на их глазах старится сама Вселенная.

В конце концов они видят, что изначальное расширение Вселен-
ной прекращается и обращается вспять — Вселенная сжимается.
Температура резко возрастает, и члены экипажа понимают, что
корабль движется навстречу Большому Сжатию. Они молятся про
себя, видя, что температура растет, галактики начинают сливаться в
единое целое — космический первоатом. Кажется, что они неминуе-
мо встретят свою смерть в огненном катаклизме.

Их единственная надежда на то, что вещество взорвется и разле-
тится в пределах ограниченной области, а они на большой скорости
проскользнут мимо. Чудом их защита срабатывает, когда они проле-


тают мимо первоатома и оказываются свидетелями творения новой
Вселенной. Когда Вселенная вновь расширяется, их восхищенным
взорам предстает картина творения новых звезд и галактик. Им уда-
ется отремонтировать корабль, они тщательно рассчитывают курс,
направляясь к достаточно взрослой галактике, которая содержит эле-
менты высшего порядка, делающие жизнь в ней возможной. Наконец
им удается обнаружить планету, где жизнь возможна, и основывают
там колонию, давая начало новому человечеству.

Эта история была написана в 1967 году, когда среди астроно-
мов бушевали яростные споры о том, какова же конечная судьба
Вселенной: погибнет ли она от Большого Сжатия или Большого
Охлаждения, будет ли она бесконечно пульсировать или продолжит
свое существование в стационарном состоянии бесконечно? С тех
пор спор, кажется, нашел свое разрешение, и появилась новая тео-
рия — теория инфляции (расширения).

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 445. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия