Цепь включения БВ 021
Цепь до провода 4060 описана в предыдущем пункте, далее провод 460, обратные блокировки 3-4 защитных аппаратов: дифреле 0151(2), реле перегрузки отопления поезда 7001(2), реле перегрузки ТЭД 0251(2). 0261(2). дифреле 2011(2) вспомогательных машин, провод 4091, прямая блокировка контактора управления БВ 4791. провод 4111, обратная блокировка БВ 0211, электромагнитная (удерживающая) катушка БВ, провод 9991. От провода 4111 получает питание также катушка электропневматического вентиля БВ, БВ включается, размыкает свои обратные блокировки, и питание удерживающей электромагнитной катушки будет производиться через ограничивающее сопротивление. После замыкания прямых блокировок 33-14 и 3-4 БВ создаётся цепь питания контактора 479: провод 4060. прямая блокировка 13-14 (связанная с пневматическим приводом БВ), прямая блокировка 3-4. включаемая при замыкании силовых губок БВ с нажатием не менее 60 кгс/см2, прямая блокировка контактора 400 и далее по цепи включения контактора 479. О положении БВ 021 свидетельствует сигнализатор указателя включения БВ 486, 487, находящийся в кабине машиниста. Катушка указателя получает питание от АЗВ 4761: провод 6501, прямые блокировки 11-12 БВ 021, провод 6520, катушка АВ указателя включения БВ, провод 999. также через обратную блокировку 5-6 БВ 021, провод 6530 получает питание катушка АС указателя включения БВ 486, 487, провод 999.
|
