Хозяйство перевозок

За 4 месяца 2011 года общее количество задержек поездов у входных сигналов станций Омского центра организации работы железнодорожных станций возросло с 21 до 36 случаев; в том числе количество задержек пассажирских поездов увеличилось в 5 раз (1/5): Т – 2 случая.

Количество задержек грузовых поездов увеличилось с 20 до 31 случаев, наибольшее количество по вине: Т–12 случаев, В – 8 случаев, ДРТ – 5 случаев.

В Омском центре организации работы железнодорожных станций (ДЦС Рахимжанов Д.М.) неудовлетворительно организована работа по обучению как начальников станций, так и дежурных по станции. При проведении весеннего осмотра начальники станции Валиханово Шенфельд В.Е. (стаж 1,5 месяца) - ДНЧ Плеханова Г.В., Чистоозерная Тарасов Д.В. (стаж 7 месяцев) – ДНЧ Дьякова В.А. при опросе показали неудовлетворительные знания приказа №143-Н от 05.05.2011г. «О проведении комиссионных месячных осмотров железнодорожных станций».

Дежурный по станции Калачинская Букшин С.В. не знает порядка организации работ по смене 1-й межостряковой тяги, дежурные по станциям Чистоозерная Шведов А.М., Табугла Талаева Т.В. не знают порядок организации движения при неисправности ПАБ. ДСП станции Карасук-3 Вельбой Н.В. в нарушение ТРА станции и Инструкции о порядке пользования маршрутно-релейной централизации, после окончания маневровой работы не установила сбрасывающие стрелки №7С и №61С в охранное положение.

Выявлены недостатки в хозяйстве коммерческой работы в сфере грузовых перевозок. На станциях Московка, Входная не обеспечивается выполнение требований ПТЭ в части содержания систем АСКО ПВ в технически исправном состоянии, не обеспечивается взвешивание прибывающих поездов, из-за не работы взвешивающих рельсов (на станции Московка с апреля 2009года, на станции Входная с декабря 2009года). Государственная поверка взвешивающих рельсов на обеих станциях просрочена.

Не смотря на допущенные случаи отцепок вагонов после ПКО Московка в марте на станции Чулымская из-за сдвига труб большого диаметра и апреле на станции Калачинская из-за расстройства крепления частей «Белаза», в ходе проверок вновь выявлялись случаи некачественного осмотра и устранения коммерческих неисправностей. Например, при осмотре поезда на 13 пути парка «Г» на платформе с грузом -комбайны, выявлено ослабление 4 растяжек до степени провисания, на 25 пути парка «В» груз- металлические конструкции, на 4 пути парка «В» в полувагоне с круглым лесом ослаблены увязки крепления «шапки», на 10 пути парка «В» на сцепе из 3-х платформ, груз стрелочные переводы, не закреплен борт в открытом положении.

Начальнику центра организации работы железнодорожных станций Рахимжанову Д.М. необходимо:

Организовать с начальниками станций изучение приказа №143-Н от 5 мая 2011года «О проведении комиссионных месячных осмотров железнодорожных станций» с проведением практических занятий на поле с привлечением руководителей ПЧ, ШЧ, ЭЧ.