Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

НАЗНАЧЕНИЕ АПВ




Значительная часть коротких замыканий (КЗ) на воздушный линиях электропередачи (ВЛ), вызванных перекрытием изоляции, схлестыванием проводов и дру­гими причинами, при достаточно быстром отключении повреждений релейной защитой самоустраняется. При этом электрическая дуга, возникшая в месте КЗ, гаснет, не успевая вызвать существенных разрушений, препят­ствующих обратному включению линии под напряжение. Такие самоустраняющиеся повреждения принято назы­вать неустойчивыми. Статистические данные о пов­реждаемости ВЛ за многолетний период эксплуатации показывают, что доля неустойчивых повреждений весьма высока и составляет 50—90%.

Поскольку отыскание места повреждения на линии .электропередачи путем обхода требует длительного времени, а многие повреждения имеют неустойчивый ха­рактер, обычно при ликвидации аварийного нарушения режима оперативный персонал производит опробование ВЛ обратным включением под напряжение. Эту опера­цию называют повторным включением. Линия, на которой произошло неустойчивое повреждение, при повторном включении остается в работе. Поэтому пов­торные включения при неустойчивых повреждениях при­нято называть успешными.

Реже на ВЛ возникают такие повреждения, как об­рывы проводов, тросов или гирлянд изоляторов, падение или поломка опор и т. д. Такие повреждения не могут самоустраниться, поэтому их называют устойчивым и при повторном включении ВЛ, на которой произош­ло устойчивое повреждение, вновь возникает КЗ, и она вновь отключается защитой. Поэтому повторные вклю­чения линий при устойчивых повреждениях называются неуспешными.

Для ускорения повторного включения линий и умень­шения времени перерыва электроснабжения потребите­лей широко используются специальные устройства ав­томатического повторного включения (ЛПВ). Время действия ЛПВ обычно составляет от 0,5 до нескольких секунд.

Согласно Правилам устройств электроустановок (ПУЭ) [1] обязательно применение АПВ на всех воз­душных и смешанных (кабельно-воздушных) линиях на­пряжением выше 1 кВ. Автоматическое повторное вклю­чение восстанавливает нормальную схему сети также и в тех случаях, когда отключение выключателя происходит вследствие ошибок персонала или ложного действия ре­лейной защиты.

Как показывает опыт эксплуатации, успешность дей­ствия АПВ на ВЛ ПО—220 кВ достигает 75—80 %, а на линиях сверхвысокого напряжения 330 кВ — 65—70%, 500—750 кВ — около 50%. Наиболее эффективно приме­нение АПВ на линиях с односторонним питанием, так как в этих случаях каждое успешное действие АПВ вос­станавливает питание потребителей и предотвращает аварию.

Неустойчивые КЗ часто возникают не только на ВЛ, но и на шинах подстанций. Поэтому на подстанциях, оборудованных быстродействующей защитой шин, так­же применяется АПВ, которое производит повторную по­дачу напряжения на шины в случае их отключения ре­лейной защитой; АПВ шин имеет высокую эффективность, поскольку каждый случай успешного действия предотвращает аварийное отключение целой подстанции или ее части.

Устройствами АПВ оснащаются также все одиночно работающие трансформаторы мощностью 1000 кВ-А и более и трансформаторы меньшей мощности, питающие ответственную нагрузку [1]. Устройства АПВ на тран­сформаторах выполняются так, чтобы их действие про­исходило при отключении трансформатора максималь­ной токовой защитой. Повторное включение при повреж­дении самого трансформатора, когда он отключается защитами от внутренних повреждений, как правило, не производится. Успешность действия устройств АПВ трансформаторов и шин так же высока, как и устройств АПВ ВЛ, и составляет 70—90%.

В ряде случаев АПВ используется на кабельных и смешанных кабельно-воздушных тупиковых линиях 6— 10 кВ. При этом несмотря на то что повреждения кабе­лей бывают, как правило, устойчивыми, успешность АПВ составляет 40—60%. Это объясняется тем, что АПВ вос­станавливает питание потребителей при неустойчивых повреждениях на шинах подстанций, при отключении линий вследствие перегрузки, при ложных и неселектив­ных действиях релейной защиты. Применение АПВ поз­воляет в ряде случаев упростить схемы релейной защиты и ускорить отключение КЗ в сетях, что также является положительным качеством этого вида автоматики.

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 651. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!


Рекомендуемые страницы:


Studopedia.info - Студопедия - 2014-2021 год . (0.002 сек.) русская версия | украинская версия