Диаграмма перемещений выходного звена получается в результате графического интегрирования диаграммы скоростей.
Метод графического интегрирования основан на геометрическом смысле определенного интеграла, который представляет собой площадь фигуры, ограниченной осью абсцисс, графиком функции и границами интегрирования.

Диаграмма интегрируемой функции разбивается на определенное число равных интервалов
(рис.9). Процесс интегрирования заключается в вычислении площадей
,
,
и т.д. (рис.9а). Площади этих фигур на диаграмме не истинные, а изображены в определенном масштабе, который связан с масштабами осей координат
и
.
Для упрощения вычислений заменяют площади указанных фигур равновеликими площадями прямоугольников с равными основаниями
. В связи с этим, площади прямоугольников оказываются пропорциональными их высотам
. Эти высоты и откладываются на интегральной диаграмме в конце соответствующего участка интегрирования (рис.9в). Остается лишь определить масштаб полученной диаграммы. Истинная площадь любого прямоугольника интегрируемой диаграммы равна:
,
но в то же время на интегральной диаграмме эта площадь изображена отрезком
в опре-деленном, пока неизвестном масштабе
:
, откуда
. (4)
Для изменения масштаба интегральной диаграммы сначала получают углы
(рис.9а), пропорциональные высотам прямоугольников
, а затем на интегральной диаграмме находят отрезки
(рис.9с) пропорциональные этим углам. Для этого проводят лучи под углами
в пределах каждого участка интегрирования. Остается лишь найти коэффициент пропорциональ-ности – масштаб полученной диаграммы, который определяется из следующих соображений.
Ордината
равна:
,
- истинная величина площади Si – значение интеграла на участке интегрирования. В то же время ордината
, умноженная на неизвестный пока масштаб интегральной диаграммы
, даст то же значение на участке интегрирования:
, поэтому:
, откуда масштаб
равен:
.
Можно изменять масштаб интегральной кривой делением отрезков
на коэффициент «К», тогда масштаб интегральной диаграммы будет равен:
.