Определение номинальной мощности двигателя
Номинальная мощность двигателя Nн (кВт) выбирается исходя из скорости движения трактора на первой передаче соответствующей номинальному тяговому усилию и условию движения агрегата на заданном почвенном фоне: (2) где k з - коэффициент запаса мощности (k з = 1,05...1,1); V1 - первая основная скорость, м/с; hтр - к.п.д. трансмиссии. Коэффициент запаса мощности принимаем кз=1,1;. V1=5 км/ч=1,39 м/с (по заданию), КПД трансмиссии для первой передачи находится по формуле: (3) где - к.п.д. соответственно учитывающие потери холостого хода (0,96), цилиндрической пары шестерен (0,985...0,99), конической пары шестерен (0,975...0,98), карданных шарниров (0,985...0,99); l1 и l2 - коэффициенты перераспределения массы на соответственно переднюю и заднюю ведущие оси (в данном случае l1=1 и l2=0 ); а1, в1, с1 - соответственно число пар цилиндрических и конических шестерен и число карданных шарниров, находящихся в зацеплении при передаче Мкр к передней оси; а, в, с - соответственно число пар цилиндрических и конических шестерен и число карданных шарниров, находящихся в зацеплении при передаче Мкр к задней оси.
Рисунок 1. Схема трансмиссии проектируемого трактора.
Для данной схемы трансмиссии а=4, в=1, с=0, Принимаем ήц=0.987, ήк=0.977, ήш=0.985 Подставляем исходные данные в формулу (3): Подставляем исходные данные в формулу (2):
кВт
В качестве прототипа двигателя принимаем дизельный двигатель СМД-18Н (мощность 74 кВт, число цилиндров - 4, расположение – рядное, рабочий объем- 6300, частота вращения 1800 мин-1, удельный расход топлива gен=245 г/кВт∙ч).
|