Анализ динамических и экономических качеств автомобиля

Тип автомобиля – с бортовой платформой

Колесная формула - 6×4

Полная масса – 25,5 т

Масса снаряженного автомобиля – 10,5 т

Грузоподъемность – 15 т

Максимальная скорость – 90 км/ч

Площадь лобового сопротивления – 5,08 м²

Радиус качения колеса – 508 мм

Ширина профиля шин – 280 мм

Максимальный крутящий момент 222,4 Нм при частоте вращения коленвала 1290 об/мин.

Двигатель:

Тип - дизельный

Количество цилиндров и их расположение – 8V

Диаметр цилиндра и ход поршня - 140×140 мм

Номинальная мощность – 280,79 кВт

Частота вращения коленвала – 2500 мин^-1

Номинальный удельный расход топлива – 258 г/кВт∙ч

Коробка передач – 4-ступенчатая

По динамическому паспорту можно определить наибольшие дорожные сопротивления, которые сможет преодолеть автомобиль на той или иной передаче с равномерной скоростью движения:

1 передача – ψ_max=0,3 при V_max=7 км/ч

2 передача – ψ_max=0,16 при V_max=13,2 км/ч

3 передача – ψ_max=0,085 при V_max=24,7 км/ч

4 передача – ψ_max=0,044 при V_max=46,4 км/ч

Передаточные числа трансмиссии:

1 передача – 6,62;

2 передача – 3,53;

3 передача – 1,88;

4 передача – 1.

 

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

 

1. Габитов И.И. Методическое пособие по решению задач. – Уфа, БГАУ, 2004, 34с.

2. Габитов И.И., Неговора А.В. Методическое указание к выполнению курсовой работы. – Уфа.: БГАУ – 2005 – 24 с.

3. Илларионов В.А. Теория и конструкция автомобиля. – Машиностроение, 1992. – 416 с.

4. Кутьков Г.М. Теория трактора и автомобиля. – М.: Колос, 1996. – 287 с.: ил.

5. Чудаков Д.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля. Изд. 2-е, перераб., доп. – М.: Колос - 1972

 

 

РЕФЕРАТ

Проект: 26 страниц, 1 рисунок, 8 таблиц, 5 источника литературы, 1 лист формата А1 графического материала.