Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Радіозасоби тактичної ланки управління.





В військовому радіозв’язку в залежності від використовуємої полоси частот радіозасоби умовно поділяються на такі групи:

- понаддовгохвильові /10-100 км/ -3-30 кГц;

- довгохвильові /1-10км/ - 30 -300 кГц;

- середньохвильові /100-1000м/ - 300-3000 кГц;

- короткохвильові /10-100м/ - 3-30 МГц;

- ультракороткохвильові \ 1-10м/ -30-300 МГц.

В залежності від номінальної потужності передавачів радіостанції поділяються на три класи:

- малої потужності – вихідна потужність передавача до 100Вт;

- середньої потужності – вихідна потужність передавача від

100вт до 1000Вт;

- потужні –вихідна потужність передавача понад 1кВт.

Радіозасоби поділяються на рухомі і стаціонарні.

Рухомі радіозасоби, в залежності від їх призначення і потужності, випускаються в переносному варіанті або монтуються в автомобілях, бронетранспортерах, бойових машинах піхоти, танках, гелікоптерах і літаках.

Радіостанції середньої потужності загальновійськових з’єднань і частин, як правило, встановлюються по одному комплекту в спеціальних кузовах автомобілів або на бронетранспортерах. Радіостанції малої потужності в одному об’єкті може бути встановлено декілька. В переносному варіанті відрізняються портативні, носимі і переносні радіостанції малої потужності.

По виду забезпечуємого зв’язку радіостанції можуть бути телефонними, телеграфними і телефонно-телеграфними. Існуючі КХ і УКХ радіостанції середньої потужності і потужні дозволяють забезпечувати одночасну роботу телефоном і телеграфом. Телеграфний радіозв’язок менше підвладний перешкодам. В порівнянні з роботою в телефонному режимі робота радіотелеграфом забезпечує більшу дальність зв’язку і дає можливість використовувати для зв’язку значно більшу кількість робочих частот в даному діапазоні, так як не потребує широкого спектру частот.

Радіостанції, які зібрані по трансиверній схемі, можуть працювати тільки в симплексному режимі. Радіостанції з окремим передавачем і приймачем дають можливість забезпечення зв’язку в симплексному, напівдуплексному або дуплексному режимах.

Характеристика переносних радіозасобів ТЛУ

Для організації зв’язку в тактичній ланці управління широке застосування знаходять переносні УКХ радіостанції малої потужності:

- старого парку Р-147, Р-148, Р-107М;

- нового парку р-157, Р-158, Р-159.

Вони призначені для забезпечення телефонного радіозв’язку, при цьому: Р/ст. Р-157 – для ланки взвод-відділення, замість радіостанцій Р-147. Р/ст.Р-158 - для ланки батальйон-рота-взвод замість р/ст.Р-148. Р/ст.Р-159 – для ланки бригада-батальйон-рота замість р/ст.

Р -107М.

Живлення всіх переносних радіостанцій здійснюється за допомогою акумуляторних батарей, які входять до комплекту радіостанцій.

Особливостями радіостанцій нового парку є:

- значно розширений діапазон частот;

- застосована діапазонна кварцова стабілізація частоти, тим самим збільшена надійність та дальність радіозв’язку;

- розроблені на транзисторних мікросхемах, що в 2-5 раз підвищило їх надійність та зменшило масу та розміри, при одночасному збільшенні потужності передавачів;

- автоматизовані процеси настройки радіостанцій.

Характеристика возимих радіозасобів ТЛУ

Для організації зв’язку в тактичній ланці управління, крім переносних радіостанцій малої потужності, широке застосування знайшли возимі засоби зв’язку, які встановлюються в автомобілях, командно-штабних машинах, бойових машинах піхоти та танках. До таких радіостанцій перш за все відносяться радіостанції старого парку типу: Р-123/УКХ/, Р-111/УКХ/ та Р-130/КХ/, а також радіостанції нового парку, які прийшли на заміну вище згаданих радіостанцій. Це р/ст.Р-171 взамін р/ст.Р-111, р/ст.Р-173 взамін р/ст.Р-123 та р/ст.Р-134 взамін р/ст.Р-130.

Усі УКХ радіостанції призначені для забезпечення телефонного зв’язку, а радіостанції КХ діапазону - як телефонного, так і телеграфного зв’язку.

Живлення всіх возимих радіостанцій здійснюється від бортової мережі.

Радіостанції середньої потужності

На озброєнні частин і підрозділів зв’язку оперативно-тактичної ланки управління в теперішній час знаходяться радіостанції середньої потужності, Р-140, Р-140М, Р-161А2, Р-161А2М, Р-161БМ.

Радіостанції Р-140 і Р-140М КХ діапазону.

Сімейство радіостанцій Р-161 поєднує діапазони УКХ (Р-137) і КХ (Р-140) і комплектується всіма антенами радіостанцій Р-137 і Р-140.

Найбільш простою по комплектації являється радіостанція Р-161А2. Вона укомплектована тільки передавачем, приймачем, системою електроживлення і не має апаратури дистанційного управління і апаратури автоматичного ведення зв’язку (АВЗ).

Радіостанція Р-161А2М укомплектована апаратурою АВЗ Р-016В (“Вишня”). В цій радіостанції використовується логоперіодична антена (ЛПА), яка дозволяє збільшити дальність зв’язку в УКХ діапазоні до 250 км.

Радіостанція Р-161БМ виконана на бронебазі (МТ-ЛБУ), має апаратуру Р-016В і систему дистанційного управління радіостанцією.

Радіоприймачі

Короткохвильовий радіоприймач Р-326 має плавну настройку частоти і забезпечують слуховий прийом сигналів АТ і АМ.

Радіоприймачі Р-155П, Р-155У, Р-160П мають дискретну настройку частоти і забезпечують прийом всіх сучасних видів передач сигналів (телефон ОМ і ЧМ, телеграф АТ, ЧТ і ОФТ).Радіоприймачі мають сітку частот через 100 Гц.







Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 3132. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия