Конституційний Суд України

Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 1622

N_c – на фланце маховика.

Эффективной является полезная мощность отдаваемая рабочему фланцу

, где

N_e – эффективная мощность двигателя.

N_i– индикаторная мощность двигателя.

N_r– мощность затрачиваемая на преодоление внутренних потерь.

КПД – механический.

- механический коэффициент полезного действия, показывающий, какую долю индикаторной мощности составляла эффективная.

У четырёхтактных без наддува .

У четырёхтактных с наддувом .

У двухтактных без наддува .

Потери внутри четырёхтактного дизеля могут составлять до 25% индикаторной мощности.

- формула эффективной мощности, т.е. паспортной.

Произведение механического коэффициента полезного действия на среднее индикаторное давление называется средним эффективным давлением.

следовательно

,

Ре – очень важный параметр, поскольку характеризует как работу цикла (Pi) так и совершенство конструкции, изготовления и содержания двигателя ( ).

Четырёхтактные без поддува Ре = 4,5-8 кгс/см².

Четырёхтактные с поддувом Ре = 7 – 20 кгс/см².

Двухтактные без поддува Ре = 4 – 7,5 кгс/см².

С понятием среднего индикаторного давления формула при замене превращается в формулу эффективной мощности.

, л.с.

Применяя постоянные двигателя формула примет вид: