Лабораторная работа № 15

 

Тема: «Освещение, световая и звуковая сигнализация».

I. План работы.

1.Изучить теоретический материал.

2.Принципиальная схема работы фар, подфарников, указатель поворотов, звуковых сигналов.

3.Произвести разборку узлов, агрегатов.

4.На примерах изучить назначение, принцип работы деталей.

5.Произвести сборку деталей.

II. Оборудование.

1.Фары, подфарники (задние фонари), звуковые сигналы, указатели поворотов снятие с автомобиля.

2.Техническая лит - ра.

III. План работы.

1.Описать назначение, устройство и принцип работы приборов освещения, габаритных огней, звуковой сигнализации.

2.Описание источников света (одноконтактные, двухконтактные лампы)

3.Сделать вывод о проделанной работе.

Приборы освещения. К приборам освещения относят фонари, фары, подфарники, лампы освещения приборов, кабины, номерного знака, а также их выключатели.

Фары служат для освещения участка пути, находящегося впереди движущейся машины. Устройство фары показано на рис. 72.

Отражатель направляет световой пучок и отражает свет. Внутренняя поверхность отполирована, покрыта лаком и тонким слоем алюминия или хрома. Рассеивающее стекло необходимо для уменьшения ослепляющего действия светового пучка, поэтому оно имеет снаружи выпуклую форму, а с внутренней стороны - светопреломляющие выступы. Выступы расположены так, чтобы получающийся световое пятно было эллипсовидной формы и направленно вниз. Пучок света фар можно регулировать винтом 4, изменяющим положение оптического элемента, или поворот фары на сферическом шарнире.

Источник света - электрическая лампа, состоящая из металлического цоколя, контактов, стеклянного баллона и вольфрамовых нитей накаливания.

Лампы бывают одноконтактными и двухконтактными. В некоторых автомобилях дополнительно установлены противотуманные фары с галогенными лампами.

Габаритные фонари предназначены для светового обозначения габаритов машин в условиях плохой видимости и для подачи светового сигнала перед поворотом. Свет габаритных огней должен быть виден на расстоянии не мене 100 метров.

Устройство подфарника и заднего габаритного фонарей показано на рис 75.

Приборы световой сигнализации. Указатель поворотов предназначен для предупреждения о предстоящим маневре автомобиля. В него входят сигнальные лампы, переключатель и прерыватель (реле). Наибольшее распространение получил электромагнитный прерыватель тока. Он состоит из сердечника 3 с обмоткой, снаружи 4 и резистора 7. Якорек 5 контактами замыкает цепь сигнальных ламп, а дополнительную лампу, на щитке приборов.

При включении указателя поворота переключателем замыкается цепь сигнальных ламп 11. Ток поступает от источника тока через якорея 5, нихромовую струну, резистор и обмотку якоря на сигнальные лампы. Контакты при этом разомкнуты. Поскольку ток проходит через резистор и струну, нити накала сигнальных ламп горят неполным светом.

При прохождении тока по нихромовой струне 4 последняя нагревается и ее длина увеличивается. Это дает возможность магнитному полю сердечника притянуть якорек 5 к сердечнику и замкнуть контакты. При замкнутых контактах ток в цепи контрольных ламп проходит от источника тока через якорек 5 и обмотку сердечника, минуя резистор и струну. Нити ламп при включенном из цепи резисторе горят полным (ярким) светом. Одновременно сосновным якорьком магнитное поле сердечника 3 притягивает к себе дополнительный якорек 2, который через дополнительные контакты включает в цепь контрольную лампу 9 указатели поворота. Обесточенная струна 4, охлаждаясь, укорачивается и размыкает контакты. Контакты будут размыкаться и замыкаться, а следовательно, лампы будут мигать 70 - 100 раз минуту.

Аварийная световая сигнализация установлена на автомобилях последних выпусков. Она предназначена для использования на дороге при аварийном состоянии автомобиля. При ее включении мигают все правые и левые указатели поворота, установленные на прицепе и автомобиле, а так же контрольный сигнализатор. Сигнализаторы указателей поворота в блоке сигнализаторов при этом не горят.

Звуковой сигнал - электромагнитного, вибрационного типа состоит из корпуса, Ш - образного сердечника с обмоткой, стальной мембраны 8, якоря 7 и прерывателя 6. Обмотка электромагнита соединена с аккумуляторной батареей через кнопку, расположенную на рулевом колесе. В неработающем сигнале контакты прерывателя замкнуты. Параллельно контактам прерывателя установлен конденсатор 2, предупреждающий о их подгорании.

Нажимая на кнопку 11 сигналы замыкают цепь. Электрический ток, проходя по обмотке, намагничивает сердечник 3, который притягивает якорь 7. При перемещении якоря контакты прерывателя размыкаются. Ток перестают поступать в обмотку сердечника. Последний размагничивается, а якорь под действием упругой мембраны 8 занимает прежнее положение. Затем контакты снова замыкаются и ток идет по обмотке сердечника. Пока нажата кнопка сигнала, контакты размыкаются и замыкаются, а мембрана колеблется, издавая звук. Тон звука изменяют регулировочным винтом 5.

Чтобы предохранить контакты кнопки сигнала от обгорания применяют реле сигналов.

Вывод: в ходе работы был описан принцип работы световых и звуковых сигналов, а также, что безопасная работа на автомобиле невозможна без приборов освещения и сигнализации.

 

Рис. 74. Фара:

1 — отражатель; 2 - лампа; 3 - стекло; 4 — регулировочный винт; 5 - корпус; 6 - патрон; 7 - провода; 8 – ободок

 

Рис. 75. Подфарник (а) и задний фонарь ((f):

1 — зажим; 2 — патрон; 3 - корпус; 4 - лампа; 5 - резиновая прокладка; 6 — рассеиватель; 7 — ободок; 8 — изоля­тор патрона; 9 ~ лампа стоп-сигнала и указателя поворота; 10 - лампа габарит­ного света и освещения номерного знака; I 1 — белый рассеиватель.

 

 

Рис. 76. Световой указатель поворотов:

1 ^ контакты; 2 - дополнительный якорек; 3 - сердечник; 4 - струна; - якорек; 6 - обмотка; 7 - резистор; 8 - включатель зажигания; 9 - ко'нт-ольная лампа; 10 - переключатель; 11 - сигнальная лампа; П - прерыватель

 

Рис. 73. Звуковой сигнал:

а - устройство; б - схема работы;

1 - корпус; 2 - конденсатор; 3 - сердечник электромагнита; 4 - обмотка

электромагнита; 5 - регулировочный винт; б - прерыватель; 7 - якорь;

8 - мембрана; 9 - резонатор; 10 - центральный винт;

11 - кнопка сигнала; 12 - источник тока

 

 

 

Рис. 81. Предохранители:

а — с плавкими вставками; б и в - многократною действия; г и д - однократного действия; - текстолитовая пластина с плавкой вставкой; 2 — блок предохранителей; неподвижный контакт; 4 — корпус: 5 - биметаллическая пластина с контак­том; 6 - кнопка; 7 — биметаллическая пластина; Я — контактный винт

 

 

Предохранители применяют в электрооборудовании для защиты потребителей, источников тока и проводов от тока короткого замыкания и перегрузок. Предохранители объединены в блок 2 (рис. 81, а), который установлен на щитке приборов. Вставки 1 предохранителей пронумерованы. Каждая вставка защищает свою электрическую цепь. Перегоревший предохранитель заменяют, предварительно сняв крышку блока. На гребешок предохранителя намотана запасная медная проволока сечением 0, 26 мм² для тока 10А и 0, 36 мм² для тока 20А.

Термобиметаллический предохранитель многократного действия применяют в основном для' защиты цепей осветительных приборов. Он состоит из корпуса 4 и биметаллической пластины 5 с контактом на конце. Предохранитель рассчитан на ток не более 20А. Контакт биметаллической пластины прижимается к неподвижному контакту 3, закрепленному на корпусе, замыкая цепь.

Если по биметаллической пластине пройдет ток, превышающий по силе расчетный, то вследствие нагрева биметаллическая пластина выгибается (рис.81, б), что приводит к размыканию контактов и разрыву цепи. После охлаждения пластина выпрямляется и вновь замыкает цепь. Если перегрузка в цепи не устранена, то контакты замыкаются и размыкаются многократно, что сопровождается хорошо слышимым щелканьем.

Термобиталлический предохранитель однократного действия кнопочного типа (81, г) состоит из корпуса, вмонтированного в него контактов и биметаллической пластины 7. При перегрузках пластины, выгибаясь, размыкает цепь. Для возвращения пластины предохранителя в первоначальное положение нужно нажать на кнопку 6 (рис 81, д).

Вывод: в ходе работы были изучены предохранители, а также описан принцип их действия.