Винтовые соединения

Предназначены для крепления обшивки, небольших узлов и агрегатов, мелких деталей и т.д.

`

Рис.5.26.

На Рис. 5.26. представлены основные виды винтов под отвертку (прямой шлиц). Наибольшее применение при изготовлении установок находят винты с цилиндрической, полукруглой, потайной и полупотайной (чечевице образной) головками. Винты с потайной и полупотайной головками применяют для крепления обшивки и деталей находящихся на внешних обводах установок (КЭ). Внутри отсеков или узлов устанавливают все остальные виды винтов.

Рис.5.27. Рис.5.28.

Крепление деталей винтами можно производить как ввинчиванием их в корпус детали Рис.5.27., так и с помощью гаек. Соединения винтами, особенно когда их количество большое, достаточно трудоёмкий процесс и требует обеспечения соосности отверстий в соединяемых деталях, особенно при применении винтов с потайной головкой. При использовании винтов с потайной головкой появляется дополнительная операция, зенкерование. Если толщина детали меньше высоты потайной головки, в случае крепления тонко листовых обшивок, производят в обшивке выдавку под головку Рис. 5.28. Не допускается выступание головок винтов за обшивку, а утопание допускается в пределах 0, 1-0, 2 мм.

К недостаткам винтовых соединений относится: повышенная трудоёмкость сборки; совместное сверление отверстий в соединяемых деталях; трудности с автоматизацией и механизацией процесса.

Стопорение винтов от вывинчивания производят различными способами, указанными на Рис.5.29. Винты с полусферической и цилиндрической головками стопоряьтся упругими и храповыми шайбами (1 – 5), винты с цилиндрической головкой можно стопорить вязкой контровочной проволокой. Стопорение винтов с потайной головко поизводят установкой их на грунт или клей, а также кернением, как показано на Рис.5.29. (7).

Рис.5.29.

В ряде случаев, для фиксации деталей на валах применяют установочные винты Рис.5.30. с различными фиксирующими концами и головками под инструмент.

Рис.5.30.

Врезные винты имеют хвостовик который входит в отверстие вала фиксируя и координируя положение детали. Нажимной винт удерживает деталь только за счет сил трения.