Рычажные передачи

⇐ Предыдущая 2 3 4 5 678 9 10 11 Следующая ⇒

	Тормозная рычажная передача с симметричным расположением рычагов включает в себя: Шток поршня тормозного цилиндра (1) и кронштейн мертвой точки (2) соединены валиками с горизонтальными рычагами (3), которые в средней части связаны между собой затяжкой (4), а с противоположных концов сочленены валиками с тягой (5) и проушиной (6) регулятора тормозной рычажной передачи.
	Тормозная рычажная передача с несимметричным расположением рычагов включает в себя: - ведущий рычаг (1), - регулятор (2) тормозной рычажной передачи с винтовым упором (3), - ведущий промежуточный рычаг (4), - тыловой промежуточный рычаг (5), - тягу-затяжку (6), - тормозные тяги (7) и (8).
	Схема тормозной системы с потележечным торможением и новым тормозным оборудованием для полувагонов, крытых и других типов вагонов, где: 1 - воздухораспределитель типа №483, 2 - малогабаритный тормозной цилиндр №710 диаметром 254 мм, 3 - регулятор тормозных рычажных передач РТРП-300, 4 - авторежим, 5 - запасной резервуар Р7-78. Кроме того в тормозной системе раздельного потележечного торможения возможна установка: - двух тормозных цилиндров (1) диаметром 356 мм и двух регуляторов тормозных рычажных передач (2) № РТРП-675-М, автономно воздействующих на рычажную передачу каждой тележки от воздухораспределителя (3) типа №483. Питание тормозных цилиндров диаметром 356 мм осуществляется от запасного резервуара (4) Р7-135 увеличенного объёма.

Тормозное оборудование подвижного состава разделяется на пневматическое, приборы, которые работают под давлением сжатого воздуха, и механическое (тормозная рычажная передача).

Пневматическое тормозное оборудование по своему назначению делиться на следующие группы:

Приборы, служащие для получения и хранения сжатого воздуха:

· компрессоры КТ6;

· главные резервуары;

· регулятор давления АК-11Б;

Приборы управления тормозами:

· поездные краны машиниста КМ усл.№394-000-2 или 395-000-3;

· кран вспомогательного локомотивного тормоза К.В.Т.усл.№254;

· разобщительный, комбинированный краны;

· блокировочное устройство БТ-367М;

· датчик обрыва тормозной магистрали ТМ ус.№418;

· уравнительный резервуар УР на 20 литров;

Приборы торможения:

· воздухораспределители ВР усл.№483-000 и 292-001;

· запасные резервуары ЗР на 78литров;

· авторежимы;

· тормозные цилиндры ТЦ;

· реле давления (повторители).

· Предохранительные и выпускные клапаны;

· пылеловки и влаго-маслоотделители;

· соединительные рукава;

Механическая рычажная передачи включает в себя следующие основные детали:

· триангели или траверсы;

· вертикальные и горизонтальные рычаги;

· винтовые и гладкие тяги;

· затяжки (распорки);

· тормозные башмаки и колодки;

· подвески и предохранительные скобы;

· автоматические регуляторы.

Тема 4. Приборы управления тормозами (4 часа)

Устройства и приборы, относящиеся к приборам управления тормозами. Устройство крана машиниста № 394 и 395. Положения ручки кранов машиниста №394 и 395, наименование и функции этих положений. Понятие о работе крана, зарядке и разрядке тормозной магистрали. Приборы управления электропневматическим тормозом.

Обучающиеся должны знать: принцип действия кранов машинистов и дополнительных приборов управления тормозами;

Обучающиеся должны уметь: производить торможения краном машиниста и комбинированным краном.

⇐ Предыдущая 2 3 4 5 678 9 10 11 Следующая ⇒

Дата добавления: 2014-11-12; просмотров: 6281. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия