Расчет элементов прямоугольного маршрута
Знание порядка расчета элементов прямоугольного маршрута необходимо для того, чтобы в случае нестандартного расположения ДПРМ, БПРМ и других элементов схемы захода на посадку командир ВС (второй пилот) мог определить штилевые данные схемы захода, которые будут положены в основу расчета элементов захода на посадку для аэродрома посадки (рис. 53). Порядок определения элементов схемы следующий: 1. Определить радиус первого и второго разворотов и время разворота (рис. 54,55). 2. Определить расстояние от конца первого до начала второго разворота (S 2): S 2 = V2·t2 (рис. 56). 3. Определить ширину прямоугольного маршрута (L): L = 2· R 1+ S 2 = 2·2640 + 1670 = 6950 м. 4. Определить α3: α3 = КУР3 — 180° (левый круг); α3= 180° — КУР3 (правый круг); α3 = 180°—130° = 50°.
5. Определить расстояние от траверза ДПРМ до начала третьего разворота (S 3):
tgα3 = L / S 3 (рис. 57).
6. Определить время полета от траверза до начала третье разворота (t 3): t 3 = S 3/ V2 (Рис. 58).
7. Определить радиус и время третьего разворота (по формуле п. 1): R 3 = 2300 м, t ур = 47 с.
8. Определить радиус и время четвертого разворота (по формуле п. 1): R 4= 1830 м, t ур = 42 с.
9. Определить α4: (Рис. 59).
10. Определить КУР4:
КУР4 = 90° (270°) ± 13° = 77° (283°).
11. Определить расстояние от конца четвертого разворота до точки приземления:
S общ = 250 + S д+ S 3 + Δ R = 250 + 4000 + 5830 + 470 = 1050 м.
12. Определить расстояние горизонтального полета:
S гп= S общ — S ТВГ = 10550 — 8600 = 1950 м.
13. Определить время горизонтального полета:
t гп = S гп / V гп (Рис. 60).
14. Определить время и вертикальную скорость снижения: t сниж = S ТВГ / V пл; V в = Н ВГ /t сниж (Рис. 61).
Рис. 53. Расчет элементов захода на посадку
Рис. 54. Расчет радиуса разворота
Рис. 55. Расчет времени разворота
Рис. 56. Расчет расстояния S 2
Рис. 57. Расчет расстояния S 3
Рис. 58. Расчет времени T 3
Рис. 59. Расчет угла α
Рис. 60. Расчет времени t гп
Рис. 61. Расчет времени и вертикальной скорости снижения
|