Современное техническое оснащение склада.

1. Складская грузовая единица.

Грузовая единица – основа материального потока, связывает склад с внешней средой (с другими участниками логистической системы), а также все подсистемы между собой. Грузовая единица, входящая на склад, может не соответствовать складской грузовой единице.

Оптимальная складская грузовая единица предопределяет рациональность технологического процесса на складе, основным условием которого является минимальное количество операций по переработке груза. Складская грузовая единица - плоский поддон, ящичный поддон, стоечный поддон, кассета.

Алгоритм выбора оптимальной складской единицы:

 

2. Основные составные части сформированной грузовой единицы.

Грузовая единица = Грузы + Вспомогательные средства для формирования грузовой единицы (товароноситель и средства защиты)

Средства защиты: обвязка, обшивка, прокладка, термоусадочное покрытие.

 

3. Виды товароносителей.

Для осуществления доставки между звеньями логистической системы грузовая единица формируется на внешнем товароносителе. При этом чем крупнее сформированная грузовая единица, тем меньше перевалок на тонну перерабатываемого груза. Наиболее часто в качестве внешнего товароносителя используют контейнеры и плоские поддоны. Внешний товароноситель определяет технологические требования к погрузо-разгрузочному фронту, виду подъемно-транспортных средств, осуществляющих погрузо-разгрузочные работы и внутреннюю транспортировку, а также общее направление технической оснащенности.

· Поддон плоский

· Ящичный поддон

· Стоечный поддон

· Специальный поддон

· Контейнер

· Крупнотоннажный контейнер

· Среднетоннажный контейнер

· Тара-оборудование

· Гибкий контейнер

· Роликовый контейнер

Величина партии поставки, особенности размеров и видов товара диктуют условия при выборе внешнего товароносителя. Возможно создание грузовой единицы без товароносителя (бочки, тюки, рулоны), но в этом случае груз должен быть скомплектован и погружен с помощью технических средств.

 

4. Выбор оптимального складского товароносителя.

Складской товароноситель или тара увязывают между собой входящие и выходящие со склада грузопотоки. На выбор товароносителя влияет:

• Вид и размеры упаковки и транспортной тары
• Система комплектации заказа
• Оборачиваемость товарного запаса
• Применяемое технологическое оборудование для складирования груза
• Особенности ПТО и механизмов, обслуживающих склад

Основные требования продиктованы техническими возможностями погрузо-разгрузочного фронта, техническими средствами разгрузки и транспортировки, величиной партии заказа, количеством и размером грузовых мест.

Выбор складской тары следует осуществлять с учетом следующих факторов:

· Обеспечения комплексной механизации и автоматизации транспортно-складских работ;

· Габаритных размеров, массы и кон5фигурации хранимых изделий;

· Объемно-планировочных решений склада;

· Способа хранения, высоты складирования, ширины проходов и проездов;

· Технических характеристик подъемно-транспортных машин, применяемых для перемещения и складирования грузов;

· Обеспечения оптимального использования грузоподъемности подъемно-транспортных машин.

 

5. Основные виды подъемно-транспортного оборудования, применяемые на складе.

Современные виды ПТО дают возможность обеспечить комплексную механизацию грузопереработки. Основные виды ПТО: тележки, погрузчики, штабелеры, комплектовщики.

Электротележки – гидравлические, с поводком, управляемые с пола, с откидной платформой, с сиденьем для водителя, комплектовочные. Предназначены для погрузки и разгрузки ТС и внутрискладской транспортировки, быстрого отбора с мест хранения груза при комплектации заказа.

Электропогрузчики – наиболее распространенная техника при проведении погрузо-разгрузочных работ, внутрискладской транспортировки и складировании в штабель, в проходные, гравитационные и передвижные стеллажи. Применяются специальные захваты, позволяющие учитывать габариты, конфигурацию и способ упаковки грузов.

Электроштабелеры:

· Поводковые – позволяют складировать груз как в полочные стеллажи, так и в штабель, применяются для погрузки и разгрузки ТС, имеет незначительные габариты, что удобно в узких проходах и стесненных рабочих зонах.

· Фронтальные – предназначены для складирования грузов в полочные, проходные, гравитационные и передвижные стеллажи.

· Узкопроходные с поворотными вилами или с телескопическими вилами – позволяют сократить пространство между полочными стеллажами, оснащены подъемной кабиной, что позволяет осуществлять отбор товара с мест хранения.

Комплектовщики – первого яруса, среднего уровня, электроштабелеры-комплектовщики верхнего уровня.

 

6. Классификация подъемно-транспортного оборудования (ПТО).

По назначению:

· Перемещение (транспортировка)

· Комплектация заказов (отбор товаров с мест хранения)

· Штабелирование

· Погрузо-разгрузочные работы

По характеру движения:

· Периодического (прерывного) действия (машины, перемещающие груз по рабочим циклам, т.е. характерным является цикличность процесса)

· Непрерывного действия (машины, которые перемещают грузы непрерывным потоком)

По способу перемещения:

· Перемещающие грузы в горизонтальном и слегка наклонном положении

· Перемещающие грузы в вертикальном и резко наклонном положении

· Перемещающие грузы в смешанном положении – комбинация горизонтального и вертикального перемещения

По характеру движения + по способу перемещения:

· ПТО периодического действия, перемещающие грузы

-в горизонтальном и слегка наклонном положении (ручные и механические тележки с платформой и вильчатым захватом, электротягачи)

-в вертикальном положении (тали, грузовые лифты, подъемники)

-в смешанном положении (электротележки, электропогрузчики и штабелеры, электротали и краны различных видов)

· ПТО непрерывного действия, перемещающие грузы

-в горизонтальном положении (различные транспортеры и конвейеры)

-в вертикальном положении (подъемники, элеваторы)

-в смешанном направлении (пространственно расположенные конвейеры, подвесные конвейеры, подвесные монорельсовые системы)

По виду привода:

· С ручным приводом (все виды ручных тележек)

· С гидроприводом (гидравлические тележки, штабелеры с гидроприводом)

· С электроприводом

- безрельсовый напольный электротранспорт (электротележки, электротягачи, электропогрузчики, электроштабелеры)

- рельсовые (краны-штабелеры, мостовые краны, козловые краны)

- робокары

· Автопогрузчики с дизельным или бензиновым приводом

· Автопогрузчики с газовым приводом

 

7. Функциональное деление подъемно-транспортного оборудования.

Для осуществления погрузки, разгрузки и формирования складской грузовой единицы	Для сортировки и комплектования	Для транспортировки и складирования
Гидравлические тележки Напольный безрельсовый электротранспорт Автопогрузчики Транспортеры и конвейеры Кран-балки с тельфером Уравнительные площадки (доклевеллер) Подъемные столы Перекидные мостики	Ручные тележки Гидравлические тележки Напольный безрельсовый электротранспорт (выполненный в комплектовочном режиме) Транспортеры и конвейеры	Гидравлические тележки Напольный безрельсовый электротранспорт (электропогрузчики, электроштабелеры, электротележки, электротягачи) Автопогрузчики Робокары Стеллажные рельсовые транспортные средства Транспортеры и конвейеры Монорельсовые системы

 

8. Факторы, влияющие на выбор оборудования.

· Характер грузовой единицы и её товароноситель

· Грузооборот склада

· Интенсивность грузопереработки и мощность склада

· Оборачиваемость груза

· Конструктивные особенности здания (высота, этажность)

· Вид и размер технологического оборудования

· Особенности транспортных средств, осуществляющих транспортировку груза на склад и со склада

· Производительная мощность машин должна соответствовать условиям работ и пропускной способности склада

· Грузоподъемность оборудования должна превышать максимальную массу перерабатываемого груза на складе

· Энергетические возможности склада, экономическая целесообразность, технологическая необходимость и экологические требования

· Оборудование должно обладать эксплуатационной надежностью, иметь необходимую прочность, высокий КПД, иметь собственный вес, соответствующий особенностям конструкции склада (этажность, нагрузка на пол)

 

9. Основные технические характеристики подъемно-транспортного оборудования.

10. Основные виды складирования.

· Произвольное складирование

· Поддонные полочные стеллажи

· Высотные полочные стеллажи

· Полочные стеллажи с широким проходом

· Полочные стеллажи с двойной глубиной

· Полочные стеллажи с узким проходом

· Штабелирование блоками

· Штабелирование рядами и штабелирование пристенное

· Проходные сквозные стеллажи

· Проходные тупиковые стеллажи

· Проходные стеллажи с сателлитом

· Передвижные поддонные стеллажи

· Передвижные стеллажи без поддонов

· Консольные стеллажи

· Консольные передвижные стеллажи

· Гравитационные стеллажи прямого действия

· Гравитационные стеллажи обратного действия

· Гравитационные стеллажи без поддонов

· Конвейерное хранение

 

11. Основные факторы, влияющие на выбор вида складирования.

Характеристика груза:

· широта ассортиментных позиций

· тара и упаковка товара

· складской товароноситель

· условия хранения товара

· объемы партии поставки на склад

· объемы заказов клиентам

· оборачиваемость товара

Параметры складского помещения:

· складская площадь

· высота потолка до перекрытия

· размер пролета

· шаг колонн

Система комиссионирования:

· условия отбора товара

· требования к уровню механизации или автоматизации

Затраты:

· минимальные затраты по капиталовложению

· минимальные эксплуатационные затраты

 

12. Сравнение стеллажного складирование со штабельным хранением: преимущества и недостатки.

 

	Стеллажное складирование	Штабельное хранение
Преимущества	Более полное использование объема склада, в первую очередь за счет неограниченной возможности высоты складирования; Более свободный доступ к товару, особенно при складировании в полочных стеллажах; Простая система кодирования складских мест, что значительно облегчает контроль и учет товара; С применением полочных, гравитационных, передвижных стеллажей появляется возможность автоматизированного управления материального потока; Возможность установки грузов на поддонах или в транспортной таре, что позволяет увеличивать высоту складирования, обеспечить улучшенный вариант при подборе заказов; Лучшая сохранность груза.	Самый дешевый вид хранения; Возможность укладывать 4-5 ярусов поддонов по вертикали, что значительно использует горизонтальную проекцию площади и складского пространства; Хорошее заполнение площади склада (при однотипных грузах).
Недостатки	Сложность переоборудования склада при стационарной установке стеллажей; Высокая стоимость стеллажных конструкций; Необходимость проведения технического обслуживания стеллажных конструкций.	Ограниченная целесообразность использования; В один ряд укладывается товар одного вида; Низкая высота складирования, неполное использование объема склада; Возможность повреждения грузов в нижнем ярусе штабеля; Неустойчивость штабеля, возможность выпадения грузов и травмирования работников; Затруднение в учете мест размещения грузов; Невозможность складирования многономенклатурных грузов; Невозможность автоматизации складирования грузов.

 

13. Основные виды стеллажей.

Для грузов на поддоне

• Полочные
• Проходные
• Гравитационные
• Передвижные

Для мелких грузов в транспортной таре

• Полочные
• Гравитационные
• Передвижные
• Элеваторные типа Патерностер
• Карусельные

Для иных грузов:

• Элеваторные
• Консольные
• Конвейерные

Полочные стеллажи (ячеечные, фронтальные): одноместные или многоместные.

Назначение	Преимущества	Недостатки
· Широкого ассортимента · Уложенные на поддон (или др. тару) · Требующие свободный доступ к каждой грузовой единице	· Свободный доступ к каждой единице товара · Любой уровень комплектации заказа · Свободный товар товара с места хранения · ФИФО · При любой высоте склада · Легко регулируемая высота ячейки · Гибкий размер ячейки по рядам и ярусам · Позволяют максимально использовать высоту склада · Просты в эксплуатации · Простая адресная система хранения · Относительно низкая цена · Нечувствительны к изменениям системы хранения · Удобный контроль складских запасов	· Невысокий коэффициент полезно используемой складской площади и объема · Электропогрузчики – 35% · Фронтальные электроштабелеры – 45-50% · Узкопроходные электроштабелеры – 56-60%

Проходные стеллажи (объездные, набивные, глубокой загрузки)

Назначение	Преимущества	Недостатки
· Однородная продукция или относительно однородные грузы с большими товарными запасами, реализуемыми крупными партиями. · Для товаров больших партий, не требующих раскомплектации с мест хранения. · При замене штабельного хранения на стеллажное.	· Высокий уровень полезно используемой площади и высоты склада · Возможность использования обоих видов стандартных поддонов (EUR и FIN) · При сквозном, есть резерв увеличения товарных позиций хранения	· В одном проходе можем складировать товар только одного ассортимента и одной партии · Нельзя осуществлять отбор с места хранения на уровне раскомплектации единицы хранения · Чувствительны к изменению ассортимента товарных запасов · Увеличенная зона комплектации

Тупиковое (обслуживаются с одной стороны): только ЛИФО, для товаров с длительным сроком хранения.

Сквозное (обслуживается с обеих сторон): позволяют ФИФО, для быстрооборачиваемых товаров.

Гравитационные стеллажи: (роликовые, рельсовые, дисковые)

Назначение	Преимущества	Недостатки
· Относительно однородные · Высокая оборачиваемость · Сформированы на поддоне или другой транспортной таре · Используются и для грузов на поддоне и для мелких грузов	· Высокий коэффициент полезно используемой площади и высоты · Увеличение товарного перечня по сравнению с проходными · Сокращение потребностей в ПТО · ФИФО · Простая система адресного хранения · Удобно при комплектации заказа · Оптимизация материальных потоков за счет территориального разделения складских площадей (приемки и отгрузки), а также процессов приемки и комплектации · Возможность автоматизации процесса	· Значительные капиталовложения · Сложности при монтаже и техническом обслуживании · На 1 полке – товар только 1 наименования · Роликовый конвейер высокой стоимости, сложен в обслуживании

Передвижные стеллажи(под грузы в поддонах): с механическим приводом и автоматизированные

Назначение	Преимущества	Недостатки
· Однородные на поддонах · С высокой стоимостью · Мелкие разнообразные грузы · с низкой оборачиваемостью · с высоким сроком хранения	· самый высокий коэффициент полезно используемой площади и складского объема	· высокая стоимость · высокие эксплуатационные издержки · при широком ассортименте значительные временные затраты на отбор товара при комплектации · чувствительны к изменению ассортимента

Консольные стеллажи: односторонние – устанавливаются вдоль стен склада, двухсторонние – в ряды. Могут быть с навесом, тогда устанавливается на открытые площади.

Назначение	Преимущества	Недостатки
· для длинномерных грузов без поддонов, но в обвязке или в специальной упаковке	· максимально используют высоту склада · позволяют вести отбор товара с местом хранения · при подвижном исполнении позволяют максимально использовать складскую площадь	· требуют специального ПТО (с боковым захватом) · низкий уровень полезно используемой площади склада (если не передвижные)

 

14. Основные показатели конкурентных преимуществ различных видов складирования.

Показатель	Конкурентное преимущество
Степень использования площади склада	Максимальное использование
Степень использования объема склада	Максимальное использование
Доступ к товару	Свободный доступ к каждой единице товара
Чувствительность к структурным изменениям запасов	Нечувствителен
Организация порядка прохождения груза	ФИФО (первый пришел-первый ушел)
Уровень автоматизации грузопереработки	Высокий
Количество обслуживающих подъемно-транспортных средств	Минимальное количество
Число персонала, обслуживающего склад	Минимальное
Уровень эксплуатационных затрат	Низкий
Затраты по капиталовложению	Минимальные затраты
Удобство при монтаже	Легкосборный

 

15. Вспомогательное оборудование.

· Полоуборочная техника. Применяется на больших площадях. Предполагает либо управление с пола (оператор передвигается за машиной пешком), либо «сидячий» вариант, который является более производительным. Для уборки всей площади склада в течение смены необходимо две единицы оборудования, с комплектом запасных батарей. Имеет электрический привод от аккумуляторной батареи и должно комплектоваться зарядный устройством.

· Паллетайзера, обвязочные машинки. Используются для фиксации товара на плоских поддонах. Паллетайзер предназначен для обтягивания пакета стрейч-пленкой, а обвязочная машинка использует киперную ленту.

· Прессы для отходов. Предназначен для производства компактных брикетов макулатуры или упаковочной пленки. Брикетирование отходов позволяет сократить площадь, отведенную под накопление мусора, уменьшить число вывозов и допускает применение ПТО для перегрузки брикетов. Отсортированную макулатуру можно продавать третьим лицам.

· Оборудование для изготовления картонной тары. При использовании картонной тары собственного производства в больших объемах рекомендуется применение оборудования для формовки коробок из гофрокартонных заготовок.

 

16. Система комиссионирования и управление оборудованием.

Системы комиссионирования служат для подготовки, отбора и комплектации товаров в соответствии с заказами клиентов и их оптимальной доставки.

· Статическая: с мест складирования, отборщик сам перемещается к товару и отбирает его с мест хранения;

Динамическая: в зоне комплектации, складирование товара и отбор товара при комплектации осуществляется в разных рабочих зонах;

· Перемещение в зоне комплектации предполагает одномерное перемещение груза только в горизонтальном положении;

Перемещение в зоне комплектации предполагает двумерное перемещение в вертикальной плоскости, когда отборщик использует техническое средство;

· Ручной отбор с помощью различных вспомогательных устройств;

Механический отбор с помощью технических средств типа комплектующего автомата или роботехники;

· Централизованная: отбор груза одновременно для нескольких клиентов;

Децентрализованная: отбор отдельно для каждого клиента.

 

 

Управление грузопереработкой определяется возможностями технологического и обслуживающего оборудования:

· В автономном режиме;

· В автономном местном режиме управления (из кабины) с помощью пульта управления;

· В автоматическом дистанционном режиме управления с помощью пульта, расположенного вне стеллажного прохода;

· В автоматическом режиме управления всем складом по системе «офф-лайн» (необходимо учитывать временную разницу между командой и ее выполнением) или «он-лайн» (в режиме реального времени).