Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Этап 2. Разработка события ev и уведомления





Включим в класс Avto обычного объекта событие ev и уведомление, сигнализирующее об очередном цикле выполнения потока. Это событие и уведомление обрабатывается функцией HandlerEv или update() класса Avtos, что будет использовано при перерисовке автомобилей в области клиента прикладного окна на третьем этапе. На рис. 5.3.2.1 и в примерах 5.3.2.1 и 5.3.2.2 и 5.3.2.3 представлены диаграмма классов второго этапа и программы, реализующие её.

 
 

 

 


Рис 5.3.2.1. Диаграмма классов Avtos–приложения второго этапа

 

Реализация второго этапа разработки Avtos–приложения на языке C# дана в примере 5.3.2.1.

Реализация второго этапа разработки Avtos–приложения на языке C++/CLI дана в примере 5.3.2.2.

 

Реализация второго этапа разработки Avtos–приложенияна языке Java дана в примере 5.3.2.3.

 

Пример 5.3.2.1. Реализация второго этапа разработки Avtos–приложения на языке C#.

////////////////////

// С# File Avtos2.cs

// Файл Avtos2.cs полностью включает файл Avtos1.cs, дополнив

// его объявлением события ev в классе Avto и функцией HandlerEvSpecial

// класса Avtos, обеспечивающей обработку этого события.

// Изменения файла Avtos.cs выделены жирным шрифтом.

...

//-------------------------------------

delegate void delEv ();// Объявление типа delEv делегата события ev

class Avto

{

public event delEv evSpecial;;// Объявление события ev

...

//---------------

public Avto(int N, int X, int Y) // Выполнить поток

{ //---------------

void AvtoFunc()

{

 

 

while (life)

{

 

if (run)

{

Thread.Sleep(50);

if (ev!= null) evSpecial ();

//---------------

}

};

//-------------------------------------

 

class Avtos2 // Класс потоковых объектов

{

 

public void HandlerEvSpecial () // Обработчик события ev

{

Console.WriteLine (" HandlerEv");

}

 

public Avtos () // Конструктор

{

Avto a = new Avto(1, 50, 50)

 

a.evSpecial+= new delEv(HandlerEvSpecial);// Добавить

}

 

...

static void Main()

{

Avto a = new Avto(1, 50, 50);

}

}

 

Пример 5.3.2.2. Реализация второго этапа разработки Avtos–приложения на языке C++/CLI.

#include "stdafx.h"

using namespace System::Threading;

using namespace System;

 

...

//-------------------------------------

delegate void delEv ();// Объявление типа delEv делегата события ev

ref class Avto

{

Public: event delEv evSpecial;;// Объявление события ev

...

//---------------

Avto(int N, int X, int Y) // Выполнить поток

{ //---------------

void AvtoFunc()

{

 

 

while (life)

{

 

if (run)

{

Thread::Sleep(50);







Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 761. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...

Классификация ИС по признаку структурированности задач Так как основное назначение ИС – автоматизировать информационные процессы для решения определенных задач, то одна из основных классификаций – это классификация ИС по степени структурированности задач...

Внешняя политика России 1894- 1917 гг. Внешнюю политику Николая II и первый период его царствования определяли, по меньшей мере три важных фактора...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия