ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСЧЕТНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СНЕГОУДАЛЕНИЯ
Для проектирования мероприятий по снегоудалению необходимо определять следующие общие расчетные данные: а) объемную массу снега. Она зависит от состояния снега, способа подметания, обвалования и переброски, загрязненности, температуры воздуха и характера ветров (табл. 91). Влияние всех этих характеристик рекомендуется уточнять в конкретных условиях проектирования. Таблица 91
Влияние температуры воздуха и ветра на объемную массу снега на длительный период определяется по данным метеорологических станций. Для II климатической зоны среднюю объемную массу окученного снега за год, с учетом температуры и ветра, принимают 0,3 т/м3 при коэффициенте уплотнения 0,4; б) расчетный и максимальный снегопад. Снегоприемная способность камер и других сооружений, снегоудаляющая способность коллекторов, производительность снеготаялок, площадь технических и резервных полос и т.п. определяются из расчетного снегопада и проверяются на максимальный снегопад с учетом режимов уборки. Расчетный снегопад q расч, т/м2, определяется за десятилетний период по формуле (25) где q 1 - средний максимальный снегопад за первый год; q 2 - средний максимальный снегопад за второй год и т.д.; (26) здесь п - количество максимальных снегопадов за год назначается от 5 до 10 в зависимости от метеорологических условий населенного пункта; в) режим уборки и интенсивность снегоудаления. Режимом уборки называется отрезок времени, ч, установленный для уборки снега с данной улицы, определяемый решением исполнительного комитета Совета народных депутатов данного населенного пункта в зависимости от его типа, категории городской улицы или дороги. Для крупных и крупнейших городов рекомендуются категории режимов уборки, приведенные в табл. 92; Таблица 92
г) общее количество снега. Общее количество снега Q, т, удаляемого за сезон, определяется по формуле Q = Σ Fhγk, (27) где Σ F - сумма площадей, с которых снег, подлежит удалению, м2; h - средняя расчетная высота снега, м; γ - объемная масса уплотненного снега, т/м3; k - коэффициент уплотнения снега, равный 0,4; (28) где - сумма высот твердых осадков, мм; - сумма высот твердых осадков, выпадающих при температуре воздуха более 0 °С, мм; - сумма высот твердых осадков при снегопадах с интенсивностью менее 0,2 мм. Сумма высот твердых осадков для всех видов принимается по метеорологическим данным за 10 лет.
ЛИТЕРАТУРА1 1 В списке не указана инструктивно-нормативная литература по проектированию городских улиц и дорог, которая приводится в ежегодно издаваемом «Перечне действующих общесоюзных нормативных документов по строительству и Государственных стандартов, утвержденных Госстроем СССР». 1. Инструкция по устройству покрытий и оснований из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных органическими вяжущими (ВСН 123-77). Минтрансстрой, М.: Транспорт, 1978. 2. Технические указания по проектированию пересечений и примыканий автомобильных дорог (ВСН 103-74). Минтрансстрой - М.: Транспорт, 1976. 3. Методические рекомендации по проектированию и строительству дорожных одежд с асфальтобетонным покрытием на основаниях из бетона разных марок. СоюздорНИИ. - М., 1971. 4. Методические рекомендации по использованию золошлаковых смесей ТЭС для устройства укрепленных оснований и морозозащитных дорожных одежд. СоюздорНИИ. М., 1971. 5. Методические рекомендации по совершенствованию методов проектирования дорожных одежд с основаниями из укрепленных грунтов и материалов. СоюздорНИИ. М., 1977. 6. Методические рекомендации по нормам и контролю коэффициентов шероховатости дорожных покрытий. СоюздорНИИ. М., 1973. 7. Методические рекомендации по выбору рациональных конструкций дорожных одежд в условиях Средней Азии. СоюздорНИИ. М., 1973. 8. Методические рекомендации по строительству земляного полотна и дорожных одежд в условиях Братск - Усть-Илимского территориально-производственного комплекса. СоюздорНИИ.. М., 1976. 9. Методические рекомендации по выбору конструкций дорожных одежд в районах добычи нефти и газа в районах Западной Сибири. СоюздорНИИ. М., 1973. 10. Методические рекомендации по осушению земляного полотна и основания дорожных одежд в районах из бесточного увлажнения и сезонного промерзания грунтов. СоюздорНИИ, М., 1974. 11. Методические рекомендации по регулированию пешеходного движения. ВНИИБД МВД СССР, М., 1977. 12. Методические рекомендации по проектированию наружных осветительных установок в районах Крайнего Севера. М.: Стройиздат, 1977. 13. Методические указания по проектированию земляного полотна. СоюздорНИИ. М., 1974. 14. Методические указания по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд. Минавтодор РСФСР. М.: Транспорт, 1979. 15. Рекомендации по проектированию освещения микрорайонов. М.: Стройиздат, 1978. 16. Проектирование наружных осветительных установок при использовании дорожных покрытий с дорсилом. М.: Стройиздат, 1978. 17. Типовые решения освещения улиц и дорог. М.: Стройиздат, 1976. 18. Руководство по проектированию скоростных городских дорог и магистральных улиц общегородского значения с непрерывным движением в г. Москве. Исполком Моссовета. М., 1977. 19. Руководство по регулированию дорожного движения в городах. МВД СССР и МЖКХ РСФСР. М.: Стройиздат, 1974. 20. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. М.: Транспорт, 1975. 21. Справочник инженера-дорожника. Изыскания и проектирование автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1977. 22. Справочник проектировщика. Градостроительство. М.: Стройиздат, 1978. 23. Абрамов С. К. Подземный дренаж в подземном и городском строительстве. М.: Стройиздат, 1973. 24. Градостроительные меры борьбы с шумом. М.: Стройиздат, 1975. 25. Бабков В. Ф., Андреев О. В., Замахаев М. С. Автомобильные дороги. Т 1 и 2. М.: Транспорт, 1970. 26. Дрю Д. Теория транспортных потоков и управление ими. М.: Транспорт, 1972. 27. Дубровин Е. Н., Ланцберг Ю. С. и др. Пересечения в разных уровнях на городских магистралях. М.: Высшая школа, 1977. 28. Евгеньев И. Е. и Казарновский В. Д. Земляное полотно автомобильных дорог на слабых грунтах. М.: Транспорт, 1974. 29. Карагодин В. Л., Молоков М. В. Отвод поверхностных вод с городских территорий. М.: Стройиздат, 1974. 30. Клинковштейн Г. И, Организация дорожного движения. М.: Транспорт, 1975. 31. Лобанов Е. М., Сильянов В. В. и др. Пропускная способность автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1970. 32. Лунц Л. Б. Городское зеленое строительство. М.: Стройиздат, 1974. 33. Меркулов Е. А. Городские дороги. М.: Высшая школа, 1973. 34. Меркулов Е. А., Славуцкий А. К. Основы проектирования городских дорог. М.: Стройиздат, 1971. 35. Моисеев В. Ю., Пинчук В. Я. Проектирование рельефа застраиваемой территории. Киев: Будiвельник, 1977. 36. Молоков М. В., Шифрин В. Н. Очистка поверхностного стока с территорий городов и промплощадок. М.: Стройиздат, 1977. 37. Свечников Е. В., Фишельсон М. С. Городской транспорт. М.: Высшая школа, 1976. 38. Самойлов Д. С, Юдин В. А. Городской транспорт. М.: Стройиздат, 1975. 39. Сигаев А. В. Грузовые магистрали города. М.: Высшая школа, 1975. 40. Сигаев А. В. Проектирование улично-дорожной сети. М.: Стройиздат, 1978. 41. Сильянов В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения. М.: Транспорт, 1977. 42. Славуцкий А. К. Дорожные одежды из местных материалов. М.: Транспорт, 1977. 43. Тулаев А. Я. Проектирование оптимальных нежестких дорожных одежд. М.: Транспорт, 1977. 44. Тулаев А. Я. Расчет и конструкция дренирующих устройств. М.: Высшая школа, 1974. 45. Яковлев Ю. И., Апестин В. К., Шак А. И. Испытание и оценка прочности нежестких дорожных одежд. М.: Транспорт, 1977. 46. Яншин А. М. Перспективы развития сети городских магистралей. М.: Стройиздат, 1975.
|