Гидропривод подъёма и опускания навесного оборудования грузового автомобиля
Насос Н подаёт рабочую жидкость через фильтр Ф, канал распределителя Р в поршневые полости гидроцилиндров Ц1 и Ц2. Из штоковой полости рабочая жидкость поступает через канал распределителя на слив в гидробак. Дроссель ДР служит для регулирования скорости движения штока Длина гидролиний: - трубопровод l 1 = 4,3 м (от точки А до точки В); - трубопровод l 2 = 1,8 м, соединяющий гидроцилиндры Ц1 и Ц2; - трубопровод l 3 = 6,2 м (от точки С до слива в гидробак). Примем, что точки В и С делят трубопровод, соединяющий гидроцилиндры, пополам. Диаметр трубопровода d т = 12 мм, диаметр поршня гидроцилиндра d п = 80 мм, диаметр штока d ш = 32 мм. Рабочий объём насоса W н = 32 см3, частота вращения вала n н = 2400 об/мин, объёмный КПД насоса η;он = 0,84, гидромеханический КПД η;мн = 0,94. Коэффициент сопротивления фильтра ζ;ф = 4,9; каждого канала распределителя ζ;рс = 2,1. Характеристика переливного клапана р кл min при Q кл = 0, жёсткость пружины клапана С кл = 46 Н/мм, диаметр поршня d кл = 8 мм. Плотность масла ρ; = 910 кг/м3, вязкость ν; = 0,65×10-4 м2/с. Определить: скорость перемещения штока гидроцилиндра Значение нагрузки на штоке гидроцилиндра F, диаметр проходного сечения дросселя d др и давление настройки переливного клапана р кп берут из таблицы в соответствии с номером задания.
|
. Клапан переливной КП служит для слива части жидкости в бак и поддержания определённого давления в напорной линии.
