Студопедия — Расчет ординат
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчет ординат






 

Расстояние от оси пассажирского здания до определенного объекта или сооружения на станции представляет собой ординату. На схематическом плане необходимо указывать ординаты:

- начала остряков стрелочных переводов;

- светофоров;

- негабаритных стыков;

- одиночных стыков, рядом с которыми не установлены станционные сигналы.

Расчет ординат ведется с использованием специальных таблиц и зависит, в основном, от размеров стрелочных переводов, которые определяются маркой крестовины и типом рельсов. Основные элементы стрелочного перевода и их размеры показаны в Приложении 3.

Расчетные таблицы для определения ординат и схемы взаимного расположе­ния стрелочных переводов, предельных столбиков, изолирующих стыков и свето­форов приведены на рис. 1.1 – 1.5 и в табл. 1.1 – 1.5.

Расстояние от предельного столбика до остряка стрелки (см. схему 1 на рис. 1.1) определяет­ся по формуле

, (1.1)

где 4,1м – допустимая ширина междупутья, где по условиям габарита устанавливается предельный столбик.

На основании расчетов и с учетом ширины междупутий составляются таблицы расстояний до предельного столбика.

Расстояние от остряков стрелок до светофоров (см. схемы 2, 3, 4, 5 на рис. 1.1) зависят от ширины междупутья, марки крестовины и вида светофора (мачтовый или карлико­вый). Те светофоры, установка которых не лимитируется габаритом приближения строения «С», могут устанавливаться в створе с изолирующим стыком на расстоя­нии 3,5м от предельного столбика (см. схему 6 на рис. 1.1).

Светофор, за которым уложен противошерстный стрелочный перевод (рис. 1.2), устанавливается в створе со стыком рамного рельса, на расстоянии от остря­ков стрелки.

Расстояния и (см. схемы 7, 8, 9 на рис. 1.3) между остряками стрелочных перево­дов определяются следующим образом

, (1.2)


Рис. 1.1. Расстояние от остряков стрелок до предельных столбиков

и светофоров

Таблица 1.1

Марка крестовины Расстояние между осями путей
4,8 5,0 5,3 5,5 6,0 6,5 7,5
Расстояние до предельного столбика (схема 1)
1/9              
1/11              
1/18              
1/22              
Расстояние до мачтового светофора с лестницей (схема 2)
1/9 - -          
1/11 - -          
1/18 - -          
1/22 - -          
Расстояние до мачтового светофора без лестницы или со складной лестницей (схема 3)
1/9 - -          
1/11 - -          
1/18 - -          
1/22 - -          
Расстояние до совмещенного карликового светофора (схема 4)
1/9              
1/11              
Расстояние до одиночного карликового светофора (схема 5)
1/9             -
1/11             -


Рис. 1.2. Расстояние от изолирующего стыка и светофора до остряка

противошерстной стрелки

 

Таблица 1.2

Тип рельсов Р65 Р50
Марка крестовины 1/9 1/11 1/18 1/22 1/9 1/11 1/18
Расстояние              

 


Рис. 1.3. Расстояние между остряками стрелочных переводов

 

Таблица 1.3

Тип рельсов Марка крестовины стрелки Расстояние (схемы 7 и 8) Расстояние (схема 9)
№1 №2 вставка, м вставка, м
25 12,5 6,25 25 12,5 6,25
Р65 1/9 1/11 (1/9)            
1/11 1/11 (1/9)            
1/11 1/22              
1/18 1/18 (1/11)            
1/22 1/11              
1/22 1/22              
Р50 1/9 1/11 (1/9) -     -    
1/11 1/11 (1/9) -     -    
1/8 1/18 (1/11) -     -    

 

. (1.3)

Индексы в скобках указывают на номер стрелки, для которой по табл.П.3 выбирает­ся соответствующий размер стрелочного перевода.

Длина вставки () зависит от скоростей движения поездов, взаимного распо­ложения стрелочных переводов и местонахождения стрелки. При укладке перево­дов на главных путях (см. схемы 7, 8, 9 на рис. 1.3) величина вставки принимается не менее 12,5м. Если по главным путям предусматривается движение поездов со скоростью более 120 км/ч, длина вставки принимается 25м. Там, где по стрелочным перево­дам предусмотрены поездные маршруты, вставка (см. схему 8 на рис. 1.3) должна быть не менее 12,5м, а в схемах 7 и 9 – 6,25м. На прочих путях при укладке переводов по схемам 7, 8, 9 длина вставки принимается равной 6,25м.

Расстояние между остряками съездов и остряками стрелок двух параллель­ных ответвлений (рис. 1.4) определяется по формуле

. (1.4)

где расстояние между осями путей.

Если стрелки 1 и 2 имеют разные марки крестовины, то находится среднее значение угла

. (1.5)

 


Рис. 1.4. Расстояние между остряками съездов и остряками стрелок двух

параллельных ответвлений

 

Таблица 1.4

Тип рельсов Марка крестовины Расстояние между осями путей
4,8 5,0 5,3 5,5 6,0 6,5 7,5
Р65 1/9              
1/11              
1/18              
1/22              
Р50 1/9              
1/11              
1/18              


Рис. 1.5. Расстояние между остряками переводов стрелочной улицы

 

 

Таблица 1.5

Тип рельсов Марка крестовины Расстояние между осями путей
4,8 5,0 5,3 5,5 6,0 6,5 7,5
Р65, Р50 1/9              
1/11              
1/18              
1/22              

 

 

Расстояние между остряками переводов стрелочной улицы (рис. 1.5) равняется

. (1.6)

Все вычисления по формулам (1.1 – 1.6) сведены в табл. 1.1 – 1.5.

Расчет ординат стрелок, сигналов, предельных столбиков и изолирующих стыков приведен для четной горловины примерной станции (см. Приложение 1). Минимальная длина пути принята 1050м, ширина междупутья между главными путями 5,5м, между боковыми – 5,3м. Марка крестовины стрелочных переводов и тип рельсов на главных путях – 1/11 Р65, на боковых –1/9 Р50.

Однако при расчете ординат необходимо учитывать, что на съездах между главными и боковыми путями переход с одного типа рельсов к другому, как правило, не производят. Переход производят на прямолинейном участке бокового пути по обе стороны стрелочного перевода. Поэтому при определении расстояния между стрелками 6 и 8 учитывались различные марки крестовин (1/11, 1/9), но одинаковые типы рельсов Р65.

Расчет ординат следует начинать с самого короткого приемо-отправочного пути, с тем, чтобы его полезная длинна была не менее заданной. Обычно такой путь является самым удаленным от главного пути. В нашем примере им оказался – 5П.

Светофор Н5 не связан с габаритом «С», поэтому может устанавливаться в створе с изолирующим стыком, ордината которого равна половине заданной длины пути – 525м. Стрелка 20 удалена от светофора Н5 на расстояние 4м (см. рис. 1.2) и ее ордината равна 525+4=529 м. Ордината стрелки 18 определяется по схеме на рис. 1.4 и равна 529+ =529+70=599 м. Ордината предельного столбика 18 стрелки определяется по схеме 1 (см. рис. 2.1): 529 + =529+54=583 м.

В дальнейшем расчет производится аналогично и все данные сводятся в табли­цу (см. Приложение 1).

Ординаты негабаритных стыков и стыков, расположенных не в створе со свето­фором (например, у светофора HI), показываются в скобках непосредственно на схематическом плане.

Значения ординат используются для расчета кабельных сетей и пропускной способности горловины станции.

После расчета ординат напольных объектов должна быть произведена корректировка их относительного размещения на схематическом плане станции.








Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 3949. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Значення творчості Г.Сковороди для розвитку української культури Важливий внесок в історію всієї духовної культури українського народу та її барокової літературно-філософської традиції зробив, зокрема, Григорій Савич Сковорода (1722—1794 pp...

Постинъекционные осложнения, оказать необходимую помощь пациенту I.ОСЛОЖНЕНИЕ: Инфильтрат (уплотнение). II.ПРИЗНАКИ ОСЛОЖНЕНИЯ: Уплотнение...

Приготовление дезинфицирующего рабочего раствора хлорамина Задача: рассчитать необходимое количество порошка хлорамина для приготовления 5-ти литров 3% раствора...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Ваготомия. Дренирующие операции Ваготомия – денервация зон желудка, секретирующих соляную кислоту, путем пересечения блуждающих нервов или их ветвей...

Билиодигестивные анастомозы Показания для наложения билиодигестивных анастомозов: 1. нарушения проходимости терминального отдела холедоха при доброкачественной патологии (стенозы и стриктуры холедоха) 2. опухоли большого дуоденального сосочка...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия