Студопедия — Нелетная погода.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Нелетная погода.






ГОЛОС ДИКТОРА: - Этот день был самым трудным для авиации. Не только потому, что он был первым днём штурма, а еще и потому что летчики, ждавшие этого часа, не могли взлететь со своих аэродромов из-за плохих метеоусловий. А наступающим частям, как воздух, нужна была их поддержка. Это знали и понимали все, но сделать ничего не могли.

Ожидание хорошей погоды было прервано решением Командующего Воздушной армией генералом Хрюкиным, он отдал приказ ввести в бой штурмовые части. Ударные группы 136-го полка одна за другой уходили на Кенигсберг. В бой шли самые опытные экипажи, а ведущими были командиры эскадрилий или руководители штаба полка.

Помощь штурмовым группам «Ил-2» в этой сложной обстановке оказывалась с земли передовыми расчётами командных пунктов авиационных соединений и частей, развёрнутых непосредственно на позициях наступающих войск. Расчёт мог не только наводить штурмовые группы, но и объективно оценивать результаты их работы по каждой цели в пределах своей видимости.

Первой вышла группа Козенкова из шести «Ил-2». Затем в таком же составе поднялись группы капитанов Пятяри и Ветрова.

ГОЛОС ДИКТОРА: - На боевом маршруте группа Козенкова.

КОЗЕНКОВ: - Идем правым пеленгом крылом к крылу, чтобы не растеряться в этом тумане. Задача поддержать гвардейцев 11-й армии. Работать будем вплотную с наступающими войсками.

АСАДЧИХ: - Командир! Определиться будет трудно, где их позиции.

КОЗЕНКОВ: - Смотреть надо внимательно, они будут пускать зеленые ракеты. По-другому никак!

АСАДЧИХ: - Предлагаю работать по максимуму.

КОЗЕНКОВ: - Да! Делаем два захода на десятый форт и прилегающие к нему укрепления, так чтобы разом расчистить широкую полосу для наступающих.

АСАДЧИХ: - Подходим!

КОЗЕНКОВ: - Атака! Делай, как я!

Штурмовики почти разом пикируют на позиции немецких войск, обрушив на них огонь из пушек и пулеметов. Следом за ними летят двухсоткилограммовые бомбы и реактивные «ЭРСы». Огонь затихает с обеих сторон. Земля дрожит от ударов. Ужас охватывает все живое.

КОЗЕНКОВ: - Делаем второй заход! Весь боезапас на цели!

Экипажи заходят на второй круг, и все повторяется заново. Штурмовики выходят из боя, оставив за собой вспаханную землю с разрушенными «дотами» и «дзотами», горящими машинами, рвущимися складами снарядов, ошеломленным противником.

Батальоны идут в атаку, и сходу, преодолев линию обороны противника, продвигаются дальше вглубь его территории.

 

ГОЛОС ДИКТОРА: - В это время группа гвардии капитана Пятяри подходит к Преголи.

ПЯТЯРИ: - Главная задача: уничтожить катера, баржи и склады боеприпасов. Но, прежде, надо подавить зенитную артиллерию.

ТИТР: Помощник командира полка по воздушно-стрелковой службе, гвардии капитан Пятяри Иван Викторович (24 года).

Награжден: тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, и медалью «За оборону Сталинграда».

ЗАМЕСТИТЕЛЬ (штурман группы): - Вижу зенитный огонь! Иду на подавление!

ПЯТЯРИ: - Остальным работать по катерам! Баржу беру на себя!

ЗАМЕСТИТЕЛЬ (штурман группы): Через время.

- Командир! Огонь зенитной батареи подавлен.

ВЕДОМЫЙ: - Переправа сорвана! Два катера и баржа затоплены.

ПЯТЯРИ: - Не теряться из виду! Идем хвост, в хвост! Работаем по складу и укреплению из трех домов.

Еще один круг под огнем зениток и группа уходит домой.

Несмотря на низкую облачность и плотный огонь зенитных орудий, группе Пятяри удалось потопить два катера и баржу. А также, в завершение боя, взорвать склад с боеприпасами, создать четыре очага пожара, разрушить три дома и подавить огонь зенитной батареи.

 

ГОЛОС ДИКТОРА: - Третьей группе, ведущей Ветровым, предстоял самый сложный маршрут. Ему надо было пройти с южной окраины города – на северную, и поддержать там наступление батальонов 43-й армии.

На всем протяжении полета зенитная артиллерия вела по группе активный огонь но, тем не менее, экипажи без потерь смогли выйти на объект удара.

 

ВЕТРОВ: - Всем! Наносим удар по третьему форту и поддерживаем огнем наступающие батальоны.

ТИТР: Командир 2-й эскадрильи, гвардии капитан Ветров Виктор Митрофанович (23 года).

Награждён: - двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды и медалью «За оборону Сталинграда».

ЗАМЕСТИТЕЛЬ (штурман группы): - Сколько делаем заходов?

ВЕТРОВ: - Надо продержаться подольше, чтобы роты смогли за огнем пойти вперед.

ЗАМЕСТИТЕЛЬ (штурман группы): - Видимость некудышняя.

ВЕТРОВ: - Все равно приказ надо выполнять! А, главное, помочь пехоте. Рассчитывайте боезапас на четыре захода и возвращение обратно.

ЗАМЕСТИТЕЛЬ (штурман группы): - Непростая задача для такой видимости.

ВЕТРОВ: - А что, им на земле легче?

ЗАМЕСТИТЕЛЬ (штурман группы): - Конечно, нет.

ВЕТРОВ: - Мы отбомбились и ушли, а им надо победить или умереть. Другого не дано. Все! Заканчиваем разговоры, начинаем работать.

Группа делает четыре захода. Оставляя за собой взрывы и пожары, разбитую технику и трупы немецких солдат.

Поддерживая наступающие войска на северной окраине Кенигсберга у 3-го форта, группа Ветрова взорвала крупный склад с боеприпасами, создала 4 очага пожара, подожгла 4 дома и уничтожила более 80-ти солдат и офицеров противника.

 

 

ВТОРОЙ ДЕНЬ

ШТУРМА КЕНИГСБЕРГА.

 







Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 504. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Толкование Конституции Российской Федерации: виды, способы, юридическое значение Толкование права – это специальный вид юридической деятельности по раскрытию смыслового содержания правовых норм, необходимый в процессе как законотворчества, так и реализации права...

Значення творчості Г.Сковороди для розвитку української культури Важливий внесок в історію всієї духовної культури українського народу та її барокової літературно-філософської традиції зробив, зокрема, Григорій Савич Сковорода (1722—1794 pp...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия