Глава 4. Клети
1132. Клети, служащие для спуска и подъема людей, имеют сплошные металлические, открывающиеся крыши или крыши с открывающимся лазом, сплошной прочный пол. Допускается иметь в полу надежно укрепляемые съемные части или откидные ляды в местах, необходимых для осмотра стопорных устройств. Длинные стороны (бока) клетей обшиваются на полную высоту металлическими листами с отверстиями. В клети вдоль длинных сторон устанавливаются поручни. С коротких (торцевых) сторон клети устраиваются двери, предотвращающие возможность выпадения людей из клети. Конструкция дверей не допускает соскакивания их при движении клетей. Двери открываются внутрь клети и запираются засовом, расположенным снаружи. При обслуживании клети сопровождающим (лифтером) засов двери допускается устраивать внутри клети. Высота верхней кромки двери над уровнем пола клети не менее 1200 мм и нижней кромки - не более 150 мм. В клети устраиваются стопоры, обеспечивающие надежное задержание вагонеток при движении клети по стволу. Грузовые и грузо-людские клети имеют подвесные устройства для подъема и спуска крупногабаритного оборудования и длинномерных материалов под клетью, а двери и ограждающие устройства несъемные. 1133. Расстояние в верхнем этаже клети от пола до наиболее выступающих под крышей клети ее деталей не менее 1,9 м без учета основного стержня с пружиной. Стержень с пружиной ограждается предохранительным стаканом. Высота остальных этажей клети не менее 1,8 м. Число людей, находящихся одновременно в каждом этаже клети, определяется из расчета 5 человек на 1 м полезной площади пола, а в проходческих бадьях - из расчета 4 человека на 1 м днища и включается в Правила внутреннего распорядка и объявления, вывешенные в надшахтном здании и околоствольном дворе. Расстояние от пола до крыши наклонной клети, оборудованной сиденьями, не менее 1,6 м. Число людей, помещающихся одновременно в наклонной клети, оборудованной сиденьями, определяется числом мест для сиденья. Предельный срок службы клетей устанавливается заводом-изготовителем. Замедление при торможении порожних клетей не более 50 м/с , а при торможении клетей с максимальным числом людей не менее 6 м/с . 1134. Клети людских и грузо-людских подъемных установок имеют двойную независимую подвеску - рабочую и предохранительную. Допускается отсутствие предохранительной подвески на многоканатных подъемах, независимо от их назначения, при условии крепления сосудов и противовесов к канатам не менее чем в двух точках. Противовесы одноканатных подъемов предохранительной подвеской не оборудуются. Круглые уравновешивающие канаты прикрепляются к сосуду посредством вертлюжных устройств.
|