Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Указатель скорости УС-450К





 

Указатель скорости (рис. 5) предназначен для измерения и указания воздушной скорости вертолета относительно окружающей воздушной среды. Прибор измеряет поступательную скорость вертолета в направлении «вперед».


 

 

Рис. 5. Указатель скорости КУС-450

 

Шкала указателя скорости отградуирована от 0 до 450км/ч, оцифровка через 50км, цена малого деления 10км/ч, погрешность показаний при температуре +20° - ±6км/ч. Неплавность хода стрелки не более одного мм по дуге шкалы.

 

 

Рис. 6. Принцип действия УС-45

 

Принцип работы указателя скорости основан на измерении разности между динамическим и статическим давлениями встречного потока воздуха, действующего на ПВД при движении вертолета. Чувствительным элементом прибора является манометрическая коробка, которая трубопроводом связана со статической камерой ПВД. В герметичный корпус прибора от ПВД подается полное давление. При изменении скоростного напора манометрическая коробка деформируется и через верхний подвижный центр через передающий механизм ход коробки передается на стрелку прибора.

Пользование указателем скорости

Перед полетом произвести внешний осмотр прибора. Проверить положение стрелки относительно нулевой отметки шкалы. Допустимое смещение стрелки от «0»±2 мм дуги шкалы. В полете летчик должен правильно отсчитывать показания скорости по прибору.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. На малых скоростях полета до 20км/ч указатель скорости работает неустойчиво.

 

При отказе обоих указателей скорости необходимо установить режим полета, соответствующий скорости горизонтального полета по величине общего шага НВ и по частоте вращения двигателей. В дальнейшем пилотировать вертолет по дублирующим приборам (АГБ-ЗК и ВР-10) и произвести посадку на ближайшем аэродроме или подобранной площадке.







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 5753. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Механизм действия гормонов а) Цитозольный механизм действия гормонов. По цитозольному механизму действуют гормоны 1 группы...

Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия