Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

КЛАССИФИКАЦИЯ НЕФТИ





Различают химическую и технологическую классификации нефти. При химической классификации за основу принимают углеводородный состав неф­ти. Тип нефти определяют по преобладанию в ней тех или иных углеводород­ных классов (групп). При определении группового состава выделяют три ос­новных класса углеводородов: метановые или парафиновые (алканы), полиметиленовые или нафтеновые (циклоалканы) и ароматические. Соответственно этому выделяют три основных типа нефтей: метановые, нафтеновые, ароматические. При этом, содержание основного класса углеводородов должно быть не менее 50%. Кроме того, различают нефти смешанных типов, которые образуются при содержании дополнительного компонента не менее 25%. Например, если в нефти содержится не менее 50 % метановых углеводородов и не менее 25 % нафтеновых, то такая нефть относится к метаново-нафтеновым.

Помимо химической классификации нефтей, существует также технологическая классификация, предусматривающая деление нефтей на ти­пы, существенно различающиеся по технологии их переработки. Это опреде­ляется, например, содержанием твердого парафина, серы, масел и др.

Приведем принятую в России технологическую классификацию нефтей.

По содержанию парафина нефти делятся на малопарафинистые (ме­нее 1,5% парафина), парафинистые (1,5—6%), высокопарафинистые (болеести на плотность жидкости. За единицу кинематической вязкости принят 1 см2

Приведем принятую в России технологическую классификацию нефтей.

По содержанию парафина нефти делятся на малопарафинистые (ме­нее 1,5% парафина), парафинистые (1,5—6%), высокопарафинистые (более

По содержанию серы нефти делятся на малосернистые (менее 0,5% се­ры), сернистые (0,51—2%), высокосернистые (2 - 3,5%), особо высокосерни­стые (более 3,5%).

По содержанию фракций, выкипающих до 350 °С, нефти делятся на группы: 1) менее 30%; 2) 30—35%; 3) более 45%.

По содержанию масел нефти делятся на группы: 1) менее 15 % масел; 2) 15—20 % масел; 3) более 20 % масел.

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 1512. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.014 сек.) русская версия | украинская версия