Прокладывание колонных путей.
Подразделение, выделенное для прокладывания колонного пути, высылает из своего состава разведку, которая определяет и обозначает его направление. Вслед за разведкой, если потребуется, осуществляется расчистка или усиление проезжей части, засыпка воронок, ям и рвов. Потребность в силах и средствах для прокладывания колонных путей в целом и на выполнение отдельных задач зависит от характера местности и времени года (приложение). При прокладывании колонных путей может возникнуть необходимость в устройстве водопроводных труб из местных материалов (Рис..); приложение. Для обозначения колонных путей применяются указательные, предупреждающие и запрещающие знаки (Рис..). Знаки устанавливаются с правой стороны по ходу движения или попарно с двух сторон колонного пути через 250 ÷ 300 м. Предупреждающие знаки устанавливаются на участках, требующих снижения скорости и особой внимательности водителя, на расстоянии не менее 75 м от опасного участка по направлению движения с правой стороны пути. Запрещающие знаки устанавливаются перед участками, на которых запрещено движение. Знаки устанавливаются расчетом в составе трех человек на автомобиле. Темп установки знаков 10 ÷ 12 км/ч. На одном автомобиле можно перевозить от 200 до 500 знаков (в зависимости от их конструкции), т.е. на 20 ÷ 40 км колонного пути.
|
