| Показатель
| Военные дороги
| Колонные пути
|
| для колесной техники
| для гусеничной техники
| для смешанного движения
|
|
Число полос движения
Ширина проезжей части, м:
для двустороннего движения
для одностороннего движения
Ширина обочин, м
Ширина дорожного полотна, м:
для двустороннего движения
для одностороннего движения
Наибольший продольный уклон, %:
для смешанного движения
для гусеничной техники
|
1 ¾ 2
6,0 ¾ 7,0
8,0 ¾ 9,0
3,0 ¾ 4,0
4,0 ¾ 6,0
1,5 ¾ 2,0
9,0 ¾ 10,0
6,0 ¾ 8,0
9
¾
|
1
¾
3,5
¾
¾
¾
10
¾
|
1
¾
4,5
¾
¾
¾
10
20
|
2
¾
8,0
¾
¾
¾
10
¾
|
| Показатель
| Военные дороги
| Колонные пути
|
| для колесной техники
| для гусеничной техники
| для смешанного движения
|
|
Наибольший поперечный уклон, %
Радиус горизонтальной кривой, м:
рекомендуемый
наименьший
Наименьшее расстояние видимости при встречном движении, м
Наименьший радиус вертикальной кривой, м:
выпуклой
вогнутой
Пропускная способность при двустороннем движении:
часовая, маш./ч, не менее
суточная, маш./сут, не менее
Средняя скорость движения в колонне, км/ч
|
3
200
50
60
500
150
50
1000
25 ¾ 30
|
До 3
¾
25
60
¾
¾
¾
500
15 ¾ 20
|
До 5
¾
25
60
¾
¾
¾
500
15
|
До 3
¾
25
60
¾
¾
¾
500
15
|
Примечание. В дробных числах: числитель ¾ для движения колесной техники, знаменатель ¾ для гусеничной техники.
Приложение 12
