Система организации работы.

4.2.2.1. Станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов (СТЦ) расположен в помещении объединенного поста четной системы. Общее руководство работой СТЦ по выполнению технологического процесса, применению передовых методов труда и рациональному использованию техники осуществляет начальник СТЦ. Схема оборота документов и организации работы СТЦ и ВЦ приведена на рис. 4.2.1.

4.2.2.2. Рабочие места операторов СТЦ нечетной системы оборудованы прямой телефонной связью с нечетным маневровым диспетчером, дежурным по нечетной горке, с 4-м маневровым районом, двусторонней парковой связью с парками прибытия «А» и «З» и сортировочным парком «С», пневмопочтой большого диаметра (для пересылки грузовых документов) дежурным по парку «А», «Б», периферийными устройствами АСОУП и АСУСТ (АРМ СТЦ).

 

4.2.2.3. Обработку поездной информации и перевозочных документов на расформировываемые и формируемые поезда в нечетной системе осуществляют:

по прибытию - два оператора СТЦ по прибытию;

по формированию - дежурный по парку формирования, оператор СТЦ (накопитель).

по отправлению – два оператора СТЦ по отправлению.

 

4.2.2.4. СТЦ четной системы оборудован прямой телефонной связью с четным маневровым диспетчером, дежурным по четной горке, 3-м маневровым районом, двусторонней парковой связью с парками «Г» и «Д», пневмопочтой большого диаметра (для пересылки грузовых документов) с дежурным по парку «Д» и сигналистами парка «Г», периферийными устройствами АСОУП и АСУСТ (АРМ СТЦ).

 

4.2.2.5. Обработку поездной информации и перевозочных документов на расформировываемые и формируемые поезда в четной системе осуществляют:

по прибытию – два оператора СТЦ по прибытию;

по формированию – дежурный по парку формирования;

по отправлению – два оператора СТЦ по отправлению.

 

Для получения и пересылки грузовых документов по пневмопочте работает доставщик поездных документов, рабочее место которого находится в помещение объединенного поста четной системы.

В СТЦ работает один оператор станции по учету вагонов с живностью, негабаритными грузами и взрывчатыми материалами, транспортов, вагонов с коммерческими неисправностями (парка «М»).

 

4.2.2.6. Работники СТЦ при выполнении возложенных на них обязанностей руководствуются следующими основными нормативными и информационно – справочными материалами:

 

- планом формирования по станции Инская в единой сетевой и условной станционной разметке;

- список станций железных дорог – участников Содружества, входящих в Совет по ж.д. транспорту и стран Балтии;

- схемой и атласом железных дорог;

- алфавитным списком железнодорожных станций (тарифное руководство № 4, книга 2);

- таблицами единой сетевой разметки применительно к плану формирования поездов;

- инструкцией по составлению натурного листа поезда формы ДУ – 1;

- правилами перевозок опасных грузов;

- выписками из Технологического процесса работы станции;

- технологическими графиками обработки поездов;

- картами организации труда для каждой профессии работников СТЦ;

- инструкцией по работе с АСУСТ;

- инструкцией по порядку пользования устройствами пневмопочты для пересылки перевозочных документов;

- инструкция по ведению станционной и коммерческой отчетности ЦФ-3504;

- правила перевозок грузов;

- инструкцией «Технологический электронный документооборот с применением электронной цифровой подписи (АС ЭТД);

- другими руководящими указаниями, инструкциями.

 

4.2.2.7. Работники СТЦ несут ответственность за:

- выполнение плана формирования поездов, установленных норм веса и длины;

- сохранность перевозочных документов;

- полноту и правильность составления натурных листов и подборки документов в соответствии с наличием и расположением вагонов в сформированных поездах;

- качество вводимой в АСУСТ информации;

- формирование составов в соответствии с требованиями ПТЭ и другими нормативными актами;

- выполнение установленных норм времени на обработку документов;

- соблюдение тайны сведений, содержащихся в перевозочных документах.