Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ОСНОВНЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ





Занятие

Подвести ученика к мотоциклу, поставленном на центральную подножку, и стоя возле него, начать разговор.

РАЗГОВОР: Первое, о чем мы поговорим - это об элементах управления мотоциклом. Более обширно и подробно устройство мотоцикла мы рассмотрим на теоретических занятиях, сейчас же мы сосредоточимся на пульте управления, то есть рассмотрим какие средства управления нужны

для езды на мотоцикле, где они располагаются и как работают.

На первый взгляд средства управления мотоциклом, со всеми этими непонятными переключателями, рычагами и сигнальными лампочками, могут показаться вам не менее устрашающими, чем приборная панель реактивного истребителя.

Но все они на мотоцикле размещены логично и удобно, поэтому стоит только ознакомиться с ними основательнее, как всякий страх уйдет.

Специфика езды на мотоцикле такова, что все средства управления всегда должны быть под рукой (или под ногой), чтобы до них было легко дотянуться, не отвлекаясь от дороги.

ОСНОВНЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Основные средства управления, включая руль, приводятся в действие напрямую руками и ногами, именно с помощью этих средств мотоцикл едет, поворачивает и останавливается. Если не считать руля, основных средств управления у мотоцикла пять:

1. Ручка «газа». Это правая ручка руля, с ее помощью контролируют частоту вращения двигателя. Поверните ручку на себя, чтобы набрать скорость, от себя - чтобы сбросить

скорость.(показать) Ручка «газа» приводится в действие пружиной, поэтому если ее отпустить, она автоматически вернется в исходное положение.

2. Рычаг сцепления. Находится перед левой ручкой руля, в действие приводится пальцами левой руки; рычаг сцепления контролирует сцепление - элемент передачи мощности двигателя к заднему колесу. Сожмите рычаг, чтобы отключить сцепление, и отпустите рычаг, чтобы включить сцепление и инициировать движение вперед.

3. Рычаг переключения передач. Находится на мотоцикле слева, перед левой подножкой, в действие приводится левой ногой. Чтобы переключиться на более высокую передачу, приподнимите его вверх носком ноги, чтобы переключиться на нижнюю передачу - нажмите на него. Рычаг действует как храповой механизм, то есть после каждого переключения возвращается в исходное положение.

4. Рычаг переднего тормоза. Располагается перед правой ручкой руля, в действие приводится пальцами правой руки. Потяните его на себя - передний тормоз задействован.

 

5. Педаль заднего тормоза. Располагается перед правой подножкой, в действие приводится

правой ногой. Нажмите на нее - задний тормоз задействован.







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 673. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Упражнение Джеффа. Это список вопросов или утверждений, отвечая на которые участник может раскрыть свой внутренний мир перед другими участниками и узнать о других участниках больше...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия