МЕДЛЕННАЯ ЕЗДА

Сейчас мы будем учиться этому. Учиться эффективно использовать зону проскальзывания сцепления и контролирующий задний тормоз.

Я говорю контролирующий, потому что им вы будете контролировать устойчивость мотоцикла - когда вы немного нажимаете на педаль заднего тормоза, и в то же время даете немного газа на заднее колесо, это заставляет мотоцикл всегда держаться вертикально. Он не может опрокинуться, если только вы не начнете отпускать газ.)

Так вот простейший способ научиться этим двум вещам - медленная езда. Что-то вроде того, как вы, наверное, видели, как два байкера соревнуются, кто из двух едет медленнее.

В нашем случае, когда я говорю "медленно", то это примерно со скоростью быстрого шага - 5-6 км/ч. Вам нужно оставаться в "серой" зоне сцепления - не отпускайте сцепление полностью, и не сжимайте его полностью.

Вы можете немного управлять им в этом районе, чтобы удерживать постоянный газ. Обороты должны быть 3000 или около того, то есть примерно 8 2 раза больше холостых.

Нужно учиться определять обороты к а слух - примерно в 2 раза больше холостых. Немного надавите на педаль тормоза.

Когда вы добавляете мощности на заднее колесо и немного притормаживаете задним тормозом, это заставляет мотоцикл держаться только вертикально.

Держите голову прямо, сфокусируйте взгляд на чем-нибудь метрах в ста впереди мотоцикла, 2 м над землей.

Я покажу, как это выглядит.