Анализ вида напорной характеристики и характеристики КПД турбокомпрессора
Как указывалось выше, особенностью газодинамических характеристик турбокомпрессоров является наличие в них точек максимума, левее и правее которых напор (давление, удельная работа) или КПД снижаются. Этот максимум может быть либо явно выражен, либо иметь размытый характер. Характеристика теоретического напора, как было показано в гл. 6, представляет собой прямую линию, которая в зависимости от угла βл 2, может быть возрастающей, убывающей или параллельной оси абсцисс (φ;2). Это следует из формулы . Для РК с конечным числом лопаток линейность характеристики сохраняется . Проанализируем причины, приводящие к тому, что действительные характеристики турбокомпрессоров отличаются от теоретических на примере характеристик и ступени с рабочим колесом имеющим угол βл 2<90° без закрутки потока на входе СU 1=0. В уравнении Бернулли будем считать, что гидравлические потери напора в РК hw состоят из потерь на трение в проточной части hwтр и ударных потерь hwуд, обусловленных наличием углов атаки при входе на лопатки рабочего колеса(). Тогда , или в безразмерном виде (8.3) Определим потери на трение в проточной части в безразмерном виде . Потери энергии на трение можно вычислить по относительной скорости во входном сечении межлопаточного канала РК [6] , где ζ тр – коэффициент потерь на трение. Тогда, заменяя (рис. 8.4), получим , а с учетом того, что – коэффициент расхода, . (8.4) Предположим, что , тогда . Таким образом, функция представляет собой параболу с вершиной в начале координат (при φ;2=0, ψwтр =0). Для определения построим треугольники скоростей для двух режимов – расчетного () и нерасчетного, например (рис. 8.4).
Ударные потери можно также определить по гидравлической формуле, где в качестве характерной скорости можно принять отрезок Δ Wu (рис. 8.4): , где ζ уд – коэффициент ударных потерь. Из треугольников скоростей следует , принимая во внимание, что и , имеем . (8.5) Таким образом, и функция представляет собой параболу с вершиной при φ;2= φ;2расч (при i 1= 0, φ;2= φ;2расч и ψwуд =0). Вычитая последовательно из зависимости функции и , получим форму характеристики - Форму напорной характеристики можно объяснить следующим образом: снижение напора правее расчетного режима объясняется как самой формой зависимости коэффициента теоретического напора ψТ (прямая ψТ с увеличением φ;2 уменьшается), так и увеличением ударных потерь и потерь на трение, а форма напорной характеристики левее φ;2расч объясняются главным образом ударными потерями. Рис. 8.5. Анализ формы характеристик
Снижение КПД вправо и влево от расчетной точки также объясняется вышеперечисленными явлениями: . Гидравлический и внутренний КПД связаны между собой через коэффициенты потерь на протечки и дисковое трение: .
|