Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Классификация ледовых усилений судов




 

 

Категория ледовых усилений

 

 


УЛА

 

 

УЛ

 

Л1

 

 

Л2

 

 

Л3

 

 

Самостоятельное плавание

 

 

В летне-осенний период навигации во всех

районах Мирового океана

 

В летне-осенний период навигации в Арктике в

легких ледовых условиях и круглогодично в замерзающих неарктических морях

 

В летний период навигации в Арктике в

разрешенных битых льдах и круглогодично в замерзающих неарктических морях в легких

ледовых условиях

 

В мелкобитом разрешенном льду неарктических

морей

 

В мелкобитом разрешенном льду неарктических

морях в легких ледовых условиях

 

Плавание под проводкой ледоколов

 

Определение возможных сроков и районов плавания, а также режимов плавания под проводкой ледокола является компетенцией судовладельца

 

 



При проведении классификационных работ в зависимости от характеристики непотопляемости к символу класса добавляют один из знаков , , показывающих число отсеков, при заполнении которых судно должно оставаться на плаву в удовлетворительном состоянии равновесия.

 

Если противопожарная защита судна удовлетворяет дополнительным требованиям «Противопожарная защита», то к символу класса добавляют знак F.

В классификационном свидетельстве устанавливают ограничительную категорию судну по району плавания:

- суда неограниченного района плавания;

- суда ограниченного района плавания I (разрешается свободное плавание в закрытых морях – с предельным расстоянием от места убежища 200миль);

- суда ограниченного района плавания II (разрешается свободное плавание в открытых морях с удалением от места убежища 50миль);

- суда ограниченного района плавания II СП (разрешается плавание во внутренних водных путях с выходом в море при волнении не более 6 баллов и удалением от места убежища в открытых морях до 50миль, в закрытых – до 100миль);

- суда ограниченного района плавания III (разрешается прибрежное, рейдовое и портовое плавание).

 

Если судовые системы и устройства автоматизации удовлетворяют правилам и спроектированы так, что судно может эксплуатироваться без вахты в машинном отделении, то к символу класса судна добавляют один из знаков – А1, А2 или А3.

А1: означает, что машинные помещения оборудованы механизмами и системами, способными нормально работать без местного обслуживания и дистанционного контроля за их работой из ЦПУ, рулевой рубки и других мест с применением контроля только обобщенной сигнализации. Пассажирским судам и судам специального назначения с кол-вом спецперсонала на борту более 200 человек знак А1 не присваивается.

А2: означает судно, оборудованное системами автоматизации в объёме, позволяющем производить дистанционное автоматизированное управление с мостика главными механизмами или движителями, обеспечивающими требуемое маневрирование судном. Все оборудование, установленное в машинных помещениях, должно быть приспособлено к работе в условиях безвахтенного обслуживания. Необходимо предусмотреть дистанционное управление из ЦПУ главными и обслуживающими их вспомогательными механизмами.

А3: означает, что на судах, оборудованных автоматизированными системами такого класса, управление главными механизмами и требуемое маневрирование судном обеспечивается из рулевой рубки. Такой класс автоматизации дается судам, на которых выполняются требования:

- применяются агрегатированные главные двигатели внутреннего сгорания, вследствие чего число автономных вспомогательных механизмов значительно уменьшено;

- судовая электростанция упрощена за счёт использования электрических генераторов с приводом от главного двигателя или валопровода;

- увеличенный объём контроля в рулевой рубке компенсирует отсутствие полнообъёмного ЦПУ;

- близость расстояний и удобство коммуникаций между рулевой рубкой, машинным и жилым помещениями обеспечивают быструю локализацию аварий.

 

Если навигационное оборудование самоходного судна, установленное на ходовом мостике, отвечает требованиям части V «Навигационное оборудование» Правил по оборудованию морских судов к самоходным судам, управляемым 1-м человеком на ходовом мостике, то к основному символу класса добавляется знак(ОВНМ).

 

Если на судне имеются дополнительные системы, оборудование и снабжение для борьбы с пожарами на других судах, буровых установках, плавучих и береговых сооружений, и в судно в отношении этих средств полностью отвечает соответствующим требованиям Правил, то к основному символу класса судна добавляется знак П1В, П1, П2В, П2илиП3В в зависимости от степени оснащённости судна этими средствами.

Степень оснащённости судна средствами борьбы с пожарами на других объектах определяется составом противопожарных систем и оборудования.

 

Судам, соответствующим определённому объёму требований Правил, учитывающих конструктивные особенности судна и условия его эксплуатации, к основному символу класса добавляется соответствующая словесная хар-ка: буксир, грунтоотвозное, земснаряд, катамаран, контейнеровоз, крановое, лесовоз, навалочное, накатное, наливное, наплавное, нефтеналивное, нефтесборное, пассажирское, пассажирское накатное, плавдок, плавкран, понтон, рудовоз, рыболовное, сборщик льяльных вод, спасатель, специального назначения, стоечное, судно обеспечения, судовая баржа и т.д.

 

Если судно оборудовано атомной энергетической установкой и удовлетворяет требованиям правил, то к символу класса добавляют

Регистром производится следующие классификационные освидетельствования:

- первоначальные (при постройке судна);

- периодические (в соответствии с регламентом);

- внеочередные (после модернизации, ремонта, аварийных случаев).

В результате свое контрольной деятельности Регистр выдает судну документы:

 







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 580. Нарушение авторских прав


Рекомендуемые страницы:


Studopedia.info - Студопедия - 2014-2020 год . (0.003 сек.) русская версия | украинская версия