Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Мероприятия по охране судна. Новый Кодекс по охране судов и портовых сооружений.




Угроза пиратства, терроризма, контрабанды наркотиков и оружия продолжает оставаться серьезным злом, попирающим об­щепринятый принцип свободы морей, и часто представляют угрозу миру в разных районах земного шара.

Организация Объединенных Наций (ООН) и Международная Морская Организация (ММО), начиная с 1947 года, постоянно уделяют внимание вопросам безопасности морского судоходства.

Начиная с Конвенции 1958 года “Об открытом море” в которой были даны определения терминов и рекомендаций по борьбе с пиратством, ООН и ММО уделяют всё больше внимания созданию системы противодействия этим опасным явлениям. Римская Конвенция ММО 1998 года “По борьбе с пиратством, терроризмоми другими противоправными актами на море”фицирована Украиной в 1993 году.

Римская Конвенция 1998 года была разработана и принята после ряда инцидентов с морскими судами.

В свете трагических событий на Дипломатической Конференции ММО 9-13 декабря 2002 года по вопросу пересмотра мер, принятых ММО для борьбы с актами насилия и преступности на море утверждены поправки к Конвенции SOLAS и новый Кодекс по охранесудов и портовых сооружений “International Code for the security of ships and the port facilities” - ISPS Code .

Этот Кодекс, также как и изменения Конвенции SOLAS, вступил в силу 1 июля 2004 года.

Главной задачей этих документов является создание, в ответ на терроризм и пиратство, новой международной системы мер для повышения качества морской безопасности, благодаря которым суда и портовые сооружения смогут взаимодействовать для обна­ружения и предотвращения действий, угрожающих безопасности в области морского транспорта.

Учитывая важность и неотложность проблемы, IMO устано­вило сжатые сроки — до 1 июля 2004 года все судоходные ком­пании, суда и соответственно их персонал должны быть полнос­тью подготовлены к выполнению международных требований. Правительства стран активизируют и поощряют те компании и организации, которые осуществляют эффективные меры в отно­шении требований по охране судна и подготовки судовых команд в этом направлении.

В ряде стран разработаны и изданы руководства по охране судов и портовых сооружении, способствующих решению этой задачи.

Морская безопасность стала официально подразделятся на две области - "Maritime safety", связанная с предотвращением аварий и ликвидацией их последствии, и “Maritime security”, связанная с предотвращением незаконных актов, угрожающих безопасности судов.

Судовая безопасность направлена на следующие элементы на судне:

-физическую безопасность

-структурную целостность

-системы защиты служащих

-способ проведения мероприятий

-системы радио и телекоммуникации, включая компьютерную систему и сеть

-другие места, которые могут при повреждении вызвать риск для людей, имущества или работы

Следует проверить каждое выявленное место доступа, включая открытые палубы, и проверить их потенциальные возможнос­ти быть использованными лицами, которые намериваются нару­шить охрану. Это включает и доступные места для лиц, имеющих законный доступ также как и для тех, кто намеривается осуще­ствить незаконный доступ.

Должно быть непрерывное соответствие существующих мер охраны и руководства, процедур и действий при обычных и ава­рийных условиях.

Руководство по охране включает:

-ограниченные зоны;

-действия по борьбе с пожаром или с другими аварийными ситуациями;

-уровень контроля судового персонала, пассажиров, посетителей, поставщиков, мастеров по ремонту, работников дока и т.д.

-частоту и эффективность обходов по охране;

-системы контроля доступа, включая идентификационные системы;

-системы и процедуры связи по безопасности

-защитные двери, преграды и освещение;

-и, если есть, системы и оборудование по охрaне и слежению.

Изучить людей, защита которых является важной. Сюда входит:

-судовой персонал;

-пассажиры, посетители, поставщики, мастера по ремонту, персонал портовых сооружений и т.д.;

 

-способность поддерживать безопасности мореплавания и реагирование на аварию

-груз, особенно опасные грузы и вещества

-судовые запасы;

-и, если есть, системы оборудование связи по охране судна;

-и, если есть, системы и оборудование по слежению за охраной

Следует рассматривать все возможные угрозы, которые могут включать: -нанесение повреждения , разрушения судну или портовому сооружению, например, взрывчатыми устройствами, поджогами, диверсией или варварством

-захват людей на борту или остановка судна

-порча грузов, основных судовых систем и оборудования, а также судовых запасов;

-незаконный доступ или использование, включая присут­ствие безбилетных пассажиров;

-контрабанду оружия или оборудования, включая оружие массового поражения;

-использование судна для перемещения лиц, намеривающих­ся провести инцидент, угрожающий охране и оборудованию;

-использование самого судна в качестве оружия или сред­ства нанесения вреда или разрушения;

-нападения на судно со стороны моря, во время его стоян­ки у причала или на якоре;

-нападения на судно в море.

Знать все возможные незащищенные точки, которые могут включать:

-противоречия между мерами по защите и мерам» охраны,

-противоречия между судовыми обязанностями и предписаниям по охране;

-обязанности по несению вахты, количество судового персонала, принимая во внимание его усталость, бдительность и исполнительность;

-любые выявленные недостатки в подготовке по охране;

-любые системы и оборудование охраны, включая системы связи.

 


Поможем в написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой





Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 932. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.026 сек.) русская версия | украинская версия
Поможем в написании
> Курсовые, контрольные, дипломные и другие работы со скидкой до 25%
3 569 лучших специалисов, готовы оказать помощь 24/7