Тема: Организация основного и вспомогательного производства.

План занятия:

1. Опрос

2. Лекция

2.1. Организация инструментального хозяйства

2.2. Организация энергетического хозяйства

2.3. Организация ремонтного хозяйства

2.4. Организация транспортного хозяйства

2.5. Организация складского хозяйства

3. Закрепление материала

1. Работа по техническому обслуживанию производства осуществляется специальными службами (хозяйствами) - инструментальным, ремонтным, транспортно-складским, энергетическим. Многие из этих служб имеют в своем составе цеха вспомогательного производства. Без четко налаженной работы этих служб невозможна нормальная работа предприятия. Основной задачей инструменталь­ного хозяйства предприятия - определить потребность предприятия в технологи-производства, организовать рациональную эксплуатацию оснастки и технический надзор, организовать ее учет и хранение. К общезаводским органам инструмен­тального хозяйства относятся в условиях НПП цехи оснастки, склады оснастки. В цехах цеховые кладовые оснастки.

Потребность предприятия по каждому виду оснастки на плановый период в шт. определяется следующим образом:

Ноп = Нор + (Нон - Ноф),

где: Нор - расход оснастки на плановый период;

Нон - норматив оборотного фонда оснастки на конец планового периода;

Ноф - фактическая его величина на начало планового периода.

 

Расход оснастки может быть определен систематическим методом по нормам оснастки рабочих мест и по нормам расхода на изготовление продукции.

 

где: m - число изделий обработанных данным видом оснастки;

Hoi - норма расхода оснастки изделия (партии);

Nni - количество изготовленных партий изделий.

Для совершенствования организации инструментального обслуживания необходимо повысить уровень стандартизации и унификации, расширить примене­ние УСП, восстановление оснастки и инструмента, налаживания автоматизиро­ванного ее проектирования, учета и контроля (привести пример).

 

2. Современное производство (РТИ, ШЗ, АТИ) связано с потреблением в
больших объемах электроэнергии, топлива и других энергоносителей (пар, горя­
чая вода). В задачу энергетического хозяйства входит выполнение правил эксплуатации энергетического оборудования и его ремонт и т.д. Основной задачей энергетического хозяйства является неделимое и бесперебойное обеспечение предприятия всеми видами эиергоресурсов. Энергетическое хозяйство предпри­ятия подразделяется на две части: общезаводскую и цеховую.

К общезаводской относится генерирующие и преобразовательные установки, которые объединяются в ряд специальных цехов (участков) - теплосиловой, газовый, слаботочный, электромеханический.

Цеховую часть энергохозяйства составляют первичные энергоприемники (станки, вулканизаторы и т.д.). Потребность в тех или иных видах энергии определяется расчетным путем, исходя из фонда работы мощности и фонда работы оборудования, статист.потребн. на хозяйственные нужды нужды.

3. Организация ремонтного хозяйства.

Для бесперебойной работы оборудования требуется его систематическое, техническое обслуживание, выполнение ремонтных работ и мероприятий по технической диагностике.

В состав ремонтного хозяйства предприятий РТИ, АТИ, ШЗ входят ремонтно-строительный цех, выполняющий ремонт зданий и сооружений, электроре­монтный цех (мастерская), выполняющий ремонт электрооборудования (главный энергетик), ремонтно-механический цех, выполняющий ремонт технологического оборудования (в подг. главный механик). Организация ремонтного хозяйства и технического обслуживания оборудования базируется на системе планово-предупредительных ремонтов (ППР), успешно применяемой как в отечественной промышленности, так и за рубежом.

Системой ППР оборудования называется совокупность мероприятий по уходу, надзору за оборудованием, его обслуживанию и ремонту. Основная цель этих мероприятий - предотвращать прогрессивно нарастающий износ оборудования, предупреждать аварии и поддерживать оборудование в состоянии постоян­ной технической готовности к работе. Система ППР включает техническое об­служивание и плановые ремонты - текущий и капитальный. Таким образом, это поддержание работоспособности оборудования.

Текущий ремонт производится в процессе эксплуатации. Капитальный ремонт осуществляется для восстановления полного или близкого к полному ресурса ремонтного цикла.

Ремонтный цикл - L - Т-Т-С-Т-Т-С

4.Транспортное хозяйство. Структура транспортного хозяйства зависит от
объема внутризаводских и внешних перевозок, уровня кооперирования с транспортными организациями, производственные структуры предприятия, типа про­изводства, габаритов и массы продукции. Рациональная организация перевозок строится на основе изучения грузооборота и грузопотоков в масштабе предпри­ятия и его внешних сношений. Грузооборот - общее количество перемещенных грузов за единицу времени. Грузопоток - количество грузов перемещенных между двумя пунктами.