Показники використання часу

Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 688

Час перебування в нарядi включає час руху автомобiля з вантажем i без нього та час простоїв пiд навантаженням i розвантаженням Тн, год.

Час простоїв пiд навантаженням i розвантаженням Тпр, год.

Кiлькiсть днiв перебування в господарствi (списочних або iнвентарних) Diнв.

Кiлькiсть робочих (експлуатацiйних) днiв Dр.

Кiлькiсть днiв перебування в ремонтi i на технiчному обслуговуваннi Dpто.

Коефіцієнт випуску автомобілів на лінію К_в обчислюється як коефіцієнт експлуатації тракторів за формулою (5.19).

Коефіцієнт технічної готовності автомобілів підраховується так як і для тракторів за формулою (1.18).

Час руху автомобiля включає час руху з вантажем i без нього, або різниця між часом перебування в наряді і простоями під навантаженням, розвантаженням і за інших причин Т_пр:

Т_р = Т_н – Т_пр (5.28)

Коефiцiєнт використання часу для руху - вiдношення часу руху до часу перебування в нарядi або вiдношення експлуатацiйної швидкостi руху до технiчної:

К_р = = , (5.29)

де V_е, V_техн - експлуатацiйна i технiчна швидкостi руху, км/год.

Коефiцiєнт використання часу доби - вiдношення часу перебування в нарядi до тривалостi доби (24 години):

τ = (5.30)

Пробігові показники

Загальний пробiг L_заг , км.

Пробiг з вантажем L_в , км.

Кiлькiсть їздок з вантажем Z_в.

Середня довжина їздки з вантажем – вiдношення пробігу автомобiлів з вантажем до кiлькостi їздок з вантажем (рейсiв):

L_ї = (5.31)

Середня вiдстань перевезення тони вантажу - вiдношення вантажообороту до обсягу перевезень:

L_т = , (5.32)

де Р - вантажооборот (вантажообiг), ткм; Q_ф - фактичний обсяг перевезень вантажiв, т.

Коефiцiєнт використання пробiгу - вiдношення пробiгу з вантажем до загального:

К_пр = (5.33)

Середня технiчна швидкiсть - вiдношення загального пробiгу в км до тривалостi руху автомобiля:

V_техн = (5.34)

Середня експлуатацiйна швидкiсть - вiдношення загального пробiгу до часу перебування в нарядi:

V_е = (5.35)

Загальний середньодобовий пробiг - вiдношення загального пробiгу до кiлькостi робочих (експлуатацiйних) днiв :

L_заг.сд = (5.36)

Середньодобовий пробiг з вантажем - вiдношення пробiгу з вантажем до кiлькостi робочих днiв:

L_в.сд = (5.37)

Техніко-економічні показники

Обсяг перевезень Q_ф, т.

Вантажооборот (вантажообіг) Р, ткм.

Річний виробіток на один автомобіль в тонах:

W_p.т = , (5.38)

де N_c – середньосписочна кількість автомобілів.

Денний виробіток на один автомобіль в тонах:

W_д.т = (5.39)

Річний вантажообіг на один автомобіль:

W_p.ткм = (5.40)

Денний вантажообіг на один автомобіль:

W_д.ткм = (5.41)

Річний наробіток на 1 км загального пробігу в тонах:

(5.42)

Річний наробіток на 1 км загального пробігу в тоно-кілометрах:

(5.43)

Річний наробіток в тонах на одну списочну тону вантажопідйомності:

(5.44)

Річний наробіток в тоно-кілометрах в розрахунку на одну списочну тону вантажопідйомності:

(5.45)

Собівартість одного тоно-кілометра – відношення експлуатаційних витрат (суми амортизаційних відрахувань, заробітної плати, вартості паливо-мастильних материалів, витрат на ремонт і технічне обслуговування, дорожньої складової) до обсягу транспортної роботи:

(5.46)

Статичний коефiцiєнт використання вантажопiдйомностi - вiдношення кiлькостi перевезеного вантажу до кiлькостi вантажу, який можна б було перевезти при повному використаннi номiнальної вантажопiдйомностi автомобiля:

К_с = , (5.47)

де G_н - номiнальна вантажопiдйомнiсть автомобiля, т.

Динамiчний коефiцiєнт використання вантажопiдйомностi - вiдношення виконаної роботи в тоно-кiлометрах до вантажообороту, який можна було б виконати при повному використаннi номiнальної вантажопiдйомностi автомобiля:

К_д = (5.48)