Гироскопическая вертикаль с маятниковой коррекцией
Одним из наиболее распространенных авиационных гироскопических приборов является гироскопическая вертикаль (гирогоризонт) с маятниковой коррекцией. Чувствительным элементом датчика сигнала коррекции гировертикали служит маятник, который при отсутствии ускорений устанавливается по направлению силы тяжести, т.е. вертикально. При ускорениях, возникающих в полете, маятник отклоняется от вертикали, совершая колебательные движения. Гироскоп, обладающий малой чувствительностью к внешним возмущениям, сглаживает (фильтрует) колебания маятника. В результате направление определяется с большей точностью, чем просто маятником. На рис. 3.2 показана принципиальная схема коррекции положения гироскопа относительно оси внутренней рамки подвеса. Позиционный сигнал для коррекции образуется при отклонении главной оси гироскопа от маятника, т.е. при угле . Через усилитель У этот сигнал воздействует на мотор коррекции , создающий корректирующий момент относительно оси внешней рамки подвеса гироскопа. Под действием корректирующего момента гироскоп, подчиняясь правилу прецессии, начинает прецессировать так, что вектор кинетического момента К стремится к вектору корректирующего момента по кратчайшему пути. При угле рассогласования корректирующий момент обращается в нуль, и прецессия гироскопа прекращается. Аналогично обеспечивается коррекция положения гироскопа относительно оси внешней рамки подвеса. С помощью маятника задается позиционный сигнал, указывающий положение, которое должна занять главная ось гироскопа. В связи с этим подобную систему коррекции называют позиционной.
Рис. 3.2. Схема гировертикали с маятниковой коррекцией.
Закон изменения корректирующего момента от угла является одной из основных характеристик системы коррекции гироскопа. Рассмотрим эти характеристики. Линейная характеристика (рис. 3.3,а). Корректирующий момент изменяется пропорционально углу рассогласования: , где k - коэффициент усиления.
Рис. 3.3. Характеристики системы коррекции гироскопа: а - график линейной характеристики; б- график релейной характеристики; в - график смешанной характеристики
Релейная характеристика (рис. 3.3,6). Модуль корректирующего момента не зависит от угла рассогласования .Направление корректирующего момента определяется знаком угла, т.е.
График смешанной характеристики с ограниченной зоной линейности показан на рис. 3.3,в. Важной характеристикой гироскопа с коррекцией является отношение величины корректирующего момента к кинетическому моменту гироскопа К, т.е. отношение , определяющее скорость прецессии гироскопа, вызванной корректирующим моментом. Ориентируем систему отсчета , связанную с Землей, как показано на рис. 2.3, т.е. направим ось вертикально вверх а ось - горизонтально, по касательной к меридиану. Отклонения гироскопической вертикали от истинной вертикали приближенно определяются уравнениями (I.I5).. В рассматриваемом случае момент внешних сил включает следующие составляющие. I. Корректирующий момент . Под действием внешних возмущений маятник системы коррекции гироскопа отклоняется от истинной вертикали. Положение маятника относительно вертикальной оси (рис. 3.4) определим двумя углами подобно тому, как ранее определяли отклонение главной оси гироскопа относительно того же направления (см. рис. 1.6). При малых отклонениях приближенно можно принять, что углы , определяющие положение маятника, отсчитываются в одних плоскостях с углами , определяющими отклонение главной оси гироскопа (рис. 3.5). Рис. 3.4. Отклонения маятника от вертикали Проекции вектора корректирующего момента на оси х и у составят , .
Рис. 3.5. Отклонения маятника и главной оси гироскопа в различных плоскостях
2. Момент , вызванный дебалансом гироскопа. Проекции момента на оси x, y обозначим и . Момент , вызванный трением в опорах подвеса гироскопа. Проекции момента на оси х и у обозначим и Проекции и суммарного момента внешних сил в данном случае составят (3.1) в уравнения (I.I5). Выполнив Подставим значения и небольшие преобразования и введя обозначение получим уравнения относительного движения гировертикали с линией (3.2)
где (3.3)
Как видим, относительное движение гировертикали с линейной характеристикой коррекции приближенно описывается неоднородными линейными уравнениями (3.2) первого порядка. При этом каждое из уравнений (3.2) может интегрироваться независимо от другого.
|