Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Сили тертя ковзання. Закон Амонтона-Кулона





Напрямок дії сили тертя було встановлено ще у 16 ст. Леонардо да Вінчі: сила тертя завжди спрямована у бік, протилежний руху тіла. Комплексні експериментальні й теоретичні дослідження сил тертя виконали Амонтон (1663 - 1705 рр.) і Кулон (1736 - 1806 рр.). Для цього використовувався особливий прилад - трибометр (рис. 7.2). Тут 1 - горизонтальна опорна плита; 2 - тіло вагою G у вигляді прямокутного бруска; 3 - блок; 4 - вантаж вагою Q; - горизонтальна реакція мотузки, що з’єднує тіло 2 з вантажем 4 (зсуваюча

 

Рис. 7.2

 

сила для тіла 2). За величиною . При поступовому збільшенні ваги вантажу, починаючи від нуля, буде одночасно пропорційно змінюватися і зсуваюча сила . У випадку досягнення нею певного граничного значення брусок почне рухатись. Сила тертя, яка виникає між шорскими поверхнями стискання тіла і плити при відсутності їх взаємних рухів й зрівноважує зсуваючу силу , називається силою тертя спокою . очевидно, що вона теж змінюється від нуля до деякого граничного значення , тобто . При і = брусок перебуватиме у стані граничної рівноваги, який визначається рівністю . Подальше збільшення зсуваючої сили приведе до його руху під дією сил: і . Тертя при русі тіл, на відміну від тертя спокою називається тертям ковзання, а сила тертя - силою тертя ковзання .

Дослідженнями встановлено наступні узагальнені якісні й кількісні властивості тертя спокою і ковзання шорстких незмащених поверхонь, так званого сухого тертя, або тертя першого роду.

1. Закон Амонтона – Кулона. Максимальна величина сили тертя спокою, яка дорівнює , пропорційна силі нормального стиску поверхонь стикання тіл:

, (7.1)

де - коефіцієнт тертя спокою (статичний коефіцієнт тертя), безрозмірна величина.

Рівняння (7.1) використовують на практиці для визначення величини діючого на тіло зсуваючого зусилля в стані його граничної рівноваги.

Наведемо значення коефіцієнта для деяких матеріалів: сталь - чавун - = 0,22 - 0,28; деревина - деревина - = 0,4 - 0,7; сталь - лід - = 0,027; гума - сухий бетон - = 0,8 - 0,95.

Коефіцієнт тертя не залежить від площі стикання поверхонь тертя, ваги тіла (бруска на рис. 7.2). Він залежить від матеріалу й фізичного стану (чистота обробки, температура, вологість та ін.) поверхонь тіл і зростає при збільшенні часу їх попереднього контакту.

2. За величиною сила тертя спокою змінюється від нуля до максимального значення, рівного , тобто

,

або . (7.2)

3. Сила тертя ковзання належить загальній дотичній площині до поверхонь взаємодії стичних тіл і спрямована у бік, протилежний руху тіла.

Після початку руху сила тертя ковзання по відношенню до сили трохи зменшується, тобто . Величина сили тертя ковзання визначається формулою

,

де - коефіцієнт тертя ковзання (динамічний коефіцієнт тертя).

Коефіцієнт тертя ковзання не залежить від відносної швидкості поверхонь стичних тіл.

На практиці величини коефіцієнтів тертя і визначаються звичайно експериментально. Їх величини для більшості відомих матеріалів наведено в технічних довідниках.

 







Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 633. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Тема 5. Организационная структура управления гостиницей 1. Виды организационно – управленческих структур. 2. Организационно – управленческая структура современного ТГК...

Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...

Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия   Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия