Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Описание установки и метода измерений





Установка для определения скорости полета пули (рис. 12.1) состоит из основания с вертикальной стойкой с тремя кронштейнами, крутильного маятника и пускового устройства. Измерительным прибором является баллистический крутильный маятник (рис. 12.2). Он выполнен в виде стержня 2, на концах которого имеются мишени 4 с пластилином. По стержню могут перемещаться грузы 3. Упругая стальная проволока 1, на которой закреплен стержень, совпадает с осью вращения крутильного маятника ОО. Перемещающиеся грузы 3 служат для изменения момента инерции маятника.

Пусковое устройство заряжается ″ пулей″, после чего производится ″ выстрел″ по мишени маятника. Максимальный угол отклонения стержня при этом ″ выстреле″ fmax определяется по шкале, нанесенной на кожухе. Принцип работы установки основан на зависимости максимального угла отклонения маятника от скорости полета ″ пули″. После того, как будет произведен ″ выстрел″ и ″ пуля″ прилипнет к мишени, маятник начнет совершать крутильные колебания, период которых зависит от момента инерции маятника и от упругих свойств подвеса.

Систему ² маятник – пуля² можно считать изолированной, и следова-тельно, для нее можно записать закон сохранения момента импульса. Так как удар пули о мишень является абсолютно неупругим (пуля прилипает к мишени), закон сохранения момента импульса для системы ² маятник–пуля² имеет вид

, (12.1)

где m – масса пули, – скорость ее движения, – расстояние от точки попадания пули в мишень до оси вращения маятника ОО, – начальная угловая скорость маятника, – момент инерции маятника относительно оси вращения.

 

Рис. 12.1

 

 

 

Рис. 12.2

 

Период колебаний маятника можно определить на опыте, измерив с помощью секундомера время , за которое совершается колебаний, .

Поскольку момент инерции пули пренебрежимо мал по сравнению с моментом инерции маятника, то им в (12.1) можно пренебречь и искомую скорость пули представить, как

. (12.2)

В уравнении (12.2) три неизвестные величины: скорость пули , угловая скорость маятника, приобретенная им в момент удара , и момент инерции маятника . Таким образом, необходимы еще два уравнения.

В качестве одного из уравнений используем закон сохранения механической энергии. Если пренебречь сопротивлением воздуха, то кинетическая энергия маятника сразу после попадания в него пули равна потенциальной энергии закрученной упругой стальной проволоки:

, (12.3)

где D – коэффициент жесткости проволоки, – максимальный угол отклонения маятника.

В качестве второго уравнения используем формулу периода крутильных колебаний (вывод см. в работе 1.3):

. (12.4)

Из (12.4) после возведения его в квадрат выражают коэффициент D, который затем подставляют в (12.3) и получают выражение для начальной угловой скорости маятника. Подставив выражение для в (12.2) получают формулу для расчета скорости пули

. (12.5)

В формуле (12.5) все величины легко измеряются на опыте, кроме момента инерции маятника I, который складывается из момента инерции всех частей маятника за исключением момента инерции перемещающихся грузов и момента инерции перемещающихся грузов. Передвигая грузы 3 вдоль стержня можно изменять момент инерции маятника. Запишем формулу момента инерции маятника для случаев, когда центры грузов находятся на расстояниях и от оси вращения:

,

, (12.6)

где – момент инерции всех частей маятника за исключением момента инерции подвижных грузов, – масса одного подвижного груза.

Непосредственно из системы уравнений (12.6), в которой три неизвестных, нельзя найти ни I 1, ни I 2, а можно найти только их разность

,

. (12.7)

Для нахождения самих моментов инерции вновь используют (12.4). Записывают (12.4) для двух положений грузов, соответствующих моментам инерции I 1 и I 2,

,

. (12.8)

Затем, представив в (12.8) один момент инерции через другой, например , получают

. (12.9)

Подставив (12.9) с учетом (12.7) в (12.5), получают формулу для расчета скорости пули в данной работе

, (12.10)

где , , fmax и – средние значения, полученные при выполнении трех опытов, причем fmax измеряется при моменте инерции I 1.







Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 3109. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

В теории государства и права выделяют два пути возникновения государства: восточный и западный Восточный путь возникновения государства представляет собой плавный переход, перерастание первобытного общества в государство...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия