Организация пассажиропотоков на вокзале
Организация пассажиропотоков на вокзале и на платформах должна обеспечивать: — поточность основных операций по отправлению и прибы — исключение встречности и пересечений основных потоков — наиболее короткие и удобные переходы пассажиров с при — изоляцию путей следования пассажиров от транспорти Необходимо предусмотреть разделение пассажиропотоков дальнего и пригородного сообщений. Это достигается разделением путей прибытия пригородных и дальних поездов как по паркам, так и по длине ввода путей на вокзал. Кроме того, кассы продажи пригородных билетов располагают на пути следования пригородного пассажиропотока по отправлению и сооружают отдельный вход от основного здания вокзала. На рисунке 3.24 приведена примерная схема расположения вокзальных помещений и движения пассажиров. В этом разделе необходимо изложить организацию посадки в поезда пассажиров дальнего, местного и пригородного сообщений, Хранение ручного багажа Туалет Кубовая
Выход из пассажирского здания Оправоч г ное бюро
I Вход в пассажир ское здание Выдача багажа Багажное отделение Прием багажа, багажная касса Туалет | Зал ожидания Комната краткого отдыха Комната матери и ребенка Ой (2 этаж) Начальник вокзала Входе пассажирское здание Почта и сберкасса Буфет и ресторан Парикмахерская Выход на платформу
Рис. 3.24. Схема движения пассажиров и расположения вокзальных помещений В этом разделе необходимо изложить организацию посадки и поезда пассажиров дальнего, местного и пригородного сообщений, порядок продвижения их на посадку со всех видов городского транспорта; организацию высадки и прохода на при-иокзальную площадь. 3.10.6. Организация переработки багажа и грузобагажа Багажное отделение осуществляет прием, выдачу, хранение, погрузку, выгрузку багажа и грузобагажа пассажиров и орга-тпаций, а также переработку транзитного багажа и грузобагажа. Руководит работой багажного отделения заместитель начальника вокзала по багажным перевозкам. В этом разделе следует указать заданный объем перевозки багажа и грузобагажа, в том числе: • выгрузка вагонов; • погрузка транзитного багажа на автомашины; • погрузка вагонов; • выгрузка транзитного багажа с автомашин; • прием грузов к отправлению; • прибытие грузов для станции; • выдача багажа и грузобагажа. Технология переработки багажа и грузобагажа на пассажирских станциях заключается в следующем. Прибывший поездом багаж выгружается из вагонов и доставляется в багажную кладовую. Если багажные вагоны подаются непосредственно к багажному отделению, то отпадает необходимость в транспортировке багажа от поездов, а процесс выгрузки может быть механизирован с помощью конвейеров или электропогрузчиков. При выгрузке на путях приема пассажирских станций багаж снимают с вагона и укладывают на тележки. Выгруженный из вагона багаж транспортируется по тоннелям или переездным мостикам в багажное отделение. Аналогично организуется загрузка багажных вагонов. После сортировки прибывшего багажа по специализированным кладовым и документального оформления перевозки, он отдается получателю или поступает в дальнейшую переработку. Багажные кладовые специализируются по операциям: • прием багажа от пассажиров и грузобагажа от предприя- тий; • прием транзитного багажа, поступающего в переработ к / с других вокзалов; • выдача багажа пассажирам и клиентуре; • погрузка транзитного багажа на автомашины для передачи на другие вокзалы города; • хранение таможенного грузобагажа. Для приема, переработки, выдачи тяжеловесного (свыше 100 кг) и негабаритного багажа, может быть выделена отдельная специализированная кладовая. В дипломном проекте изложить порядок погрузки багажа и грузобагажа в вагоны; организацию отправления со станции (от дельными вагонами или отправками); отчетность по объемам вы полненной работы.
|