Матрица возможностей.
Матрица возможностей служит для позиционирования возможностей с точки зрениях их влияния на транспортную организацию и с точки зрения вероятности использования этой возможности. Матрица строится следующим образом: сверху по горизонтали откладывается степень влияния возможности на деятельность организации (сильное, умеренное, малое); слева по вертикали откладывается вероятность того, что организация сможет воспользоваться возможностью (высокая, средняя, низкая). Полученные внутри матрицы девять полей возможностей имеют разное значение для организации. 1.Получаем перечень возможностей 2.Проводится позиционирование возможностей по полям матрицы. 3.Проводится анализ полей, для этого проводится их группировка.
1 ГРУППА (ВС, ВУ, СС) – те реальные возможности, которые существуют во внешней среде и реально влияют на деятельность транспортной организации и на основе которых в дальнейшем выражается стратегия компании. 2 ГРУППА (ВМ, СУ, НС) – возможности второго порядка. К ним обращаемся, если в 1-й группе нет возможностей, или есть избыток ресурсов. 3 ГРУППА (СМ,НУ, НМ) – гипотетические возможности и к рассмотрению не принимаются.
|
