Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Исследование кривошипно-ползунного механизма





 

1. Структурный анализ механизма.


Механизм частот из одного неподвижного звена и трех подвижных звеньев.

Неподвижное звено называется стойкой, обозначим его цифрой 0.

Подвижные звенья следующие: (рис. 1).

ОА1 – кривошип; совершает вращательное движение.

АВ2 – шатун; совершает плоскопараллельное движение.

3 – ползун движется поступательно.

Звенья механизма образуют между собой следующие кинематические пары; (рис. 1).

Кинематическая пара 0 (стойка – кривошип).

Кинематическая пара А (кривошип – шатун).

Кинематическая пара В (шатун – ползун).

Кинематическая пара С (ползун – стойка).

Все четыре пары одноподвижные, пятого класса, так как накладывают пять ограничений на относительное движение звеньев, которые образуют эти пары.

Первые три пары (0, А, В) вращательные, четвертая - поступательная.

Степень подвижности механизма определим по формуле Чебышева:

W = 3n – 2p5,

где W – степень подвижности механизма;

n – число подвижных звеньев;

p5 – число кинематических пар пятого класса.

Таким образом, с учетом выше изложенного:

n = 3, p5 = 4, W = 3 × 3 – 2 × 4 = 1.

Механизм имеет одну степень подвижности, т. е. для определения движения звеньев механизма достаточно задать движение одного звена.


Механизм образован присоединением к начальному звену (кривошипу) и стойке группы Асура II класса II порядка II вида (рис. 2).

 

Исследуемый механизм является механизмом II класса.

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 524. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ НАСЕЛЕНИЮ В УСЛОВИЯХ ОМС 001. Основными путями развития поликлинической помощи взрослому населению в новых экономических условиях являются все...

МЕТОДИКА ИЗУЧЕНИЯ МОРФЕМНОГО СОСТАВА СЛОВА В НАЧАЛЬНЫХ КЛАССАХ В практике речевого общения широко известен следующий факт: как взрослые...

СИНТАКСИЧЕСКАЯ РАБОТА В СИСТЕМЕ РАЗВИТИЯ РЕЧИ УЧАЩИХСЯ В языке различаются уровни — уровень слова (лексический), уровень словосочетания и предложения (синтаксический) и уровень Словосочетание в этом смысле может рассматриваться как переходное звено от лексического уровня к синтаксическому...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия