Остановка.

1. Строго указывать на несоблюдение контроля остановки в назначенном месте - это грубейшая ошибка. Остановка всегда в приоритете. Объяснить ученику, что даже если не успевает выполнить заданное упражнение - остановиться он должен четко перед линией.

2. Следить за алгоритмом АВС при остановке - очень часто ученики выжимают сцепление очень рано.

3. Следить чтобы передний тормоз выжимался двумя пальцами - очень часто ученики задействуют все четыре пальца. Объяснить тогда что тормоз приводится в действие гидравликой поэтому усилий двух пальцев вполне достаточно, а ручка газа ВСЕГДА должна быть у нас под контролем. Также можно сказать, что задействуя четыре пальца вместо двух, ученик не сможет выполнить перегазовку при понижении передач вниз -навык, который мы будем отрабатывать с ним позже.

4. Взгляд. Остановившись, ученик часто смотрит на приборную панель, когда ищет нейтраль - исправлять их. Объяснять, что в городе нужно мониторить окружающую обстановку (знаки, пешеходы, автомобили и т.д.) поэтому отвлекаться на приборную панель нельзя - взгляд устремлен вперед.

5. Правая нога при остановке должна оставаться на лапке заднего тормоза (тормоз задействуется до полной остановки). Если ученик останавливаясь, не удерживает равновесие и снимает правую ногу с подножки, значит он либо давит слишком сильно правой ногой на тормоз и подножку, либо выжимая рычаг переднего тормоза, сильно сжимает руку, либо и то и другое - это и приводит его к потере равновесия.

В таком случае объяснить ученику его ошибку - и показать наглядно, понажимая на правую ручку руля и правую подножку - он увидит к какому эффекту это приводит.

Далее объяснить, что в случае с передним тормозом должны работать только два пальца - кисть при этом должна быть расслаблена, напрягать только пальцы. В случае с ногой - нужно работать только стопой и прилагать усилие носком на лапку, а не жать всей ногой на тормоз и подножку вместе.

Разворот.

1. При разворотах основная ошибка это зрение. Ученики смотрят под колесо или по траектории. Напомнить, что он должен смотреть туда, куда хочет попасть - при разворотах на площадке - взгляд должен быть устремлен на инструктора, стоящего в другом конце площадке. Это ПОСТОЯННАЯ ОШИБКА - СЛЕДИТЬ и ИСПРАВЛЯТЬ. Если ученику сложно - вывести из дистанции и потренировать взгляд. Ученик должен проехать в одну сторону 50 метров - развернутся, смотря на инструктора влево, потом то же самое в другую сторону с правым разворотом. Тренировать вне дистанции не больше 5 минут. При развороте вначале площадки - ученик должен смотреть на место, куда он хочет развернутся.

2. Следить за использованием режима медленной езды. Часто ученики разворачиваются по накатанной, с закрытым газом. Объяснить, что перед разворотом нужно максимально замедлится и развернутся в режиме медленной езды.