ШАГ 3. ЦАРСКИЙ ГОРОД

Не знаю, как вам, уважаемые читатели, а мне не тер­пится проверить теорию определения времени основания древних городов на Волге с помощью предложенной выше методики, то есть с предварительного определения абсо­лютной высоты их исторических центров.

Возьмём город на слиянии двух великих русских рек, Оки и Волги, родину автора - Нижний Новгород. Летопись гласит: «Лета 6729 (1221 год) князь великий Юрий Всево­лодович заложил град на усть Оки и нарече имя ему Нов­город Нижний». Основатель города - Юрий Всеволодович, сын Всеволода Большое Гнездо, внук основателя Москвы Юрия Долгорукого. По легендам были на этом месте какие- то незначительные поселения мордвы, такие же незначи­тельные стычки и битвы. Но мордва вскоре ушла, оставив завоевателям нижегородские земли.

Вроде бы всё понятно и ясно. Но, если вы, мои друзья, бы­вали в Нижнем, если вы стояли на высоте птичьего полёта над всегда очаровательным закатом, если вы всматривались в бесконечный волнующий горизонт, то вы не могли не по­любить навсегда и эти горы, и эти реки, и эти дали. Не мог не оценить эту щемящую красоту и человек «доисторический».

Попробуем же взять на себя труд и поискать следы этого человека, тем более что высота воды Русского моря,

равная 87-89 м, предполагала достаточный простор для древних строителей на возвышающихся над этим древним морем Дятловых горах.

В развитом, давно обжитом и расстроившемся городе эти следы искать достаточно сложно. Но они обязатель­но должны быть. Давайте, настроившись на этот посыл, ещё раз перечитаем легенды, рассмотрим карты, пройдём по улицам и закоулкам нашего тысячи раз исхоженного вдоль и поперёк города. Может, мы что-то не замечаем или не можем увидеть?

Как много на Руси сохранилось легенд о невидимых го­родах и целых странах. Некоторые невидимы, потому что до них трудно добраться, некоторые - потому что ушли под воду или под землю, некоторые открываются только достойным.

Последнее кажется совершенно нереальным и фанта­стическим. Но именно оно является основной и, возможно, единственной причиной нашей странной близорукости.

Мы сами, без особого сопротивления, страдаем некой исторической неполноценностью. Изучая события, дости­жения, подвиги, философии, религии, моральные ценно­сти других, иногда совершенно далёких нам народов, мы при этом совершенно забываем о не менее значимой, до­стойной, и, я в этом совершенно уверен, более глубокой и древней истории наших великих предков.

Мы живём на земле, где они жили, любили, боролись за своё (и наше) счастье, земле, где они похоронены. Мы не имеем права забывать об том. Их история - это наша история. Это та база, та основа, на которую мы должны опираться. История - это достоинство предков, это наше достоинство, это достоин­ство будущих поколений. Без этой, единственно возможной, опоры нас всегда будет мотать из стороны в сторону любой ве­тер, любое течение, как известный предмет в проруби.

Мы удивительный народ. Каждый из нас по отдельности индивидуален, талантлив и светел. Но мы настолько разоб­щены и рассеяны, что не чувствуем и не понимаем друг друга даже общаясь на одном языке. Объединить и сплотить нас

 

может только понимание нашей исторической общности, гордость за наших общих великих предков. И только будучи достойными их, мы откроем для себя и таинственную Русь со своими сказочными невидимыми городами, и сегодняшнюю замороченную реальность, и светлое счастливое будущее.

Вернёмся к теории замера высот исторической части города. Вы никогда не задумывались, почему Нижегород­ский кремль имеет такую сложную форму. От централь­ной площади Минина он ступенями спускается с высокого неприступного холма на 80 м вниз, ближе к Волге, но не доходит до неё даже в своей нижней точке на добрую сотню метров (фото 19, 20).

В военном отношении кремль при этом теряет в непри­ступности, становится уязвимым от пушек вражеских ко­раблей, не приобретая при этом выхода непосредственно к стратегической, особенно во время осады города, реке, а, наоборот, позволяет окружить себя не имеющим флота сухо­путным войскам неприятеля.

Нижняя часть кремля - Зачатьевская башня - сегод­ня разрушена оползнем, на её месте стоит памятный знак, гласящий о планах её восстановления. Попробуйте отга­дать, на какой абсолютной высоте находится этот знак? Можете проверить неоднократно - 89-90 м. Нижняя часть кремля должна была стоять точно на берегу Русско­го моря!

А так как современный каменный Нижегородский кремль был построен гораздо позднее того времени, ког­да это море исчезло, то остаётся предполагать, что кремль этот был построен на фундаменте уже существовавше­го задолго до него и тщательно продуманного древними строителями укрепления. И это уже третий, исследуемый нами город, стоящий на берегу «моря-окияна» (схема 5)!

К сожалению, предполагаемый артефакт сегодня скрыт под стенами кремля. Но мы не будем отчаиваться и про­должим поиск следов «доисторического» человека. И эти следы есть!

Схема 5. Древний «допотопный» Нижний Новгород - Царьград.

1. Современный кремль.

2. Нижний город - крепость, которую оборонял Абрам.

3. Верхний город - крепость на Ильинской горе.

4. Древний монастырь на месте усыпальницы сказочной Зла- тогорки.

5. Резиденция Святогора.

6. Восточные ворота древнего кремля.

7. Южные ворота кремля.

8. Западные ворота кремля.

9. Восточные ворота Царьграда.

10. Южные ворота Царьграда.

11. Западные ворота Царьграда.

12. Современные улицы: П - Пискунова, С - Сергиевская, БПеч - Большая Печёрская, БПок - Большая Покровская, И - Ильинская, ПС - Похвалинский съезд, МЯ - Малая Ямская, ЗЯ - 3-я Ямская, ПлГ - Площадь Горького, МГ - Максима Горького, Бел - Белинско­го, К - Красносельская, Р - Родионова, Г - Гагарина. 64, 87 - отмет­ки высот современной и древней акватории.

Ознакомимся с трудом известного нижегородского крае­веда и историка XIX века Николая Ивановича Храмцовского под названием «Краткий очерк истории и описание Нижнего Новгорода». Бесценный и талантливый труд этот посвящён Нижнему Новому городу, который начал свою историю с приходом на эти земли западных князей. Но, как историк, опирающийся на реальные факты, Н. И. Храмцовский не мог не рассказать пусть небольшую, но предысто­рию этого города в первой главе своего повествования, кото­рая так и называется: «События, предшествовавшие осно­ванию Нижнего Новгорода».

Здесь он приводит старую легенду, которая несколько приоткрывает завесу над неизвестной историей нашего таинственного города.

Во-первых, в этой легенде указываются точные разме­ры его укреплений. Читаем: «Укрепление это обхватыва­ло с севера к югу всё пространство от Коровьего взвоза... до нынешнего Лыковского съезда, а с востока на запад - от Ковалихинского ручья до реки Почайны.

В этом укреплении Абрам (избранный правитель мор­довского народа - Авт.) устроил двое ворот: одни с южной стороны вала, широкие, с дубовыми створами, которые за­валил землёй, другие тайные, на севере, у самого Коровьева взвоза... (Коровий взвоз - съезд. Существовал до 1850-х гг. в конце современной ул. Пискунова до сооружения Верхне­волжской набережной (1860-е гг.), шёл по одному из овра­гов, ныне засыпанных. Название связано с тем, что съезд вёл на одно из пастбищ, находившихся в средние века в по­лугоре современного Александровского сада (Н. Морохин «Наши реки, города и сёла»).

То есть старый город, существовавший здесь до прихо­да православных военных князей, занимал территорию, как минимум в два раза превышающую по площади тер­риторию современного кремля. Южные ворота находились на пересечении современных улиц Пискунова и Большой Покровской. Отсюда начиналась дорога на древнюю сто­лицу мордвы - город Арзамас. Северные ворота (их более правильно называть восточными) были устроены в районе пересечения современных улиц Пискунова и Большая Пе- чёрская. Отсюда начиналась дорога на восток.

Во-вторых, в легенде говорится, что князь Мстислав Ан­дреевич, сын Андрея Боголюбского, пришёл к стенам Абра­мова городка с четырнадцатитысячным войском (войска князей были профессиональными и взятие приступом го­рода неприятеля для них было привычным делом) против пятисот человек мирных жителей, засевших в укреплении. Но, видимо, стены этого укрепления были столь велики и неприступны, а размеры города столь внушительны, что Мстислав даже не попытался взять эту крепость приступом и, мало того, не мог контролировать её периметр, что позво­лило мордве привести небольшое подкрепление. Не дожида­ясь штурма крепости, Абрам вывел своё войско через южные ворота и атаковал превосходящего численно почти в три раза противника. Всё обороняющиеся полегли в неравной схватке с отлично вооружённым княжеским войском.

Всё это говорит о том, что ещё в XII веке на территории со­временного Нижнего Новгорода сохранялось огромное даже по сегодняшним меркам фортификационное сооружение, которое и использовал при обороне от неприятеля мордов­ский правитель Абрам. Маловероятно, чтобы мордовский народ был строителем этого города. Скорее всего, они ис­пользовали, частично восстановив, частично отстроив вновь, былые грандиозные, но неожиданно оставленные кем-то со­оружения. И они, видимо, не вполне считали себя хозяевами этого таинственного города и окружающей его земли. Иначе сопротивление мордовского народа пришедшим наглым за­воевателям было бы намного сильнее и ожесточённее.

Пройдёт не так уж и много времени, как аналогичная история повторится вновь. Американские индейцы будут мирно встречать будущих своих завоевателей, полагая, что древние каменные храмы, пирамиды и города, нахо­дящиеся на землях их проживания с незапамятных времён,

были когда-то построены вернувшимися из-за моря белыми людьми - конкистадорами. Как они ошибались...

 

Кто был первым архитектором древнего города, отве­тить сегодня чрезвычайно сложно. Однако масштаб, раз­мах неизвестного зодчего сравним с масштабами и разма­хом множества загадочных сооружений древности, раз­бросанных по всем континентам земного шара.

Такую большую территорию, которую занимала от­строенная предшественниками крепость, не смогли (даже не пытались) освоить новые хозяева этих земель. Новый город, построенный князем Юрием Всеволодовичем, зна­чительно уступал по размерам былым укреплениям и воз­веден он был, как можно предположить, в своей северной и западной части по склонам Дятловых гор на существую­щем фундаменте старого добротного укрепления. Возмож­но, что эта часть крепости была просто реконструирована, а построенный вновь участок от Коромысловой до Георги­евской башен лишь сократил своей новой стеной былую площадь древнего, незнакомого нам сегодня города.

Сам Н. Храмцовский комментирует приведённую выше легенду следующим образом: «Эта легенда, как почти и все легенды, далеко расходится с историческими данными в подробностях, но в основании своём она не противоречит летописцам и историкам и подтверждает, что на месте нынешнего Нижнего Новгорода был город или небольшое сельбище туземцев, который, по всей вероятности, под­вергся опустошению в 1171 году...»

Как похожи действия, которые можно выразить слова­ми: «опустошение», «разорение», «уничтожение», тех сред­невековых людей, имеющих силу и власть и людей совре­менных, имеющих те же силу и власть. Стремление всё, без тени сомнения и сожаления, в силу своих корыстных сиюминутных интересов, сломать, уничтожить, а затем, используя руины, построить (даже не построить, а устано­вить фасад) нечто усечённое и назвать это реформой, про­грессом, модернизацией.

 

Изменится ли что-нибудь на моей многотерпеливой Родине? И когда?

Итак, мы выяснили, что на месте более большого ста­рого города был построен новый город поменьше. Это со­бытие отразилось в названии города - Новгород. О первой части названия города - Нижний - соответственно ниже.

Пройдёмся теперь по периметру древнего невидимого города. Единственный сохранившийся сегодня его уча­сток - вал вдоль улицы Пискунова от улицы Большая Печёрская до улицы Минина. Пусть это небольшой по своим размерам, но значительный артефакт, подтверждающий существование древнего города (фото 21, 22).

Здесь, с одной стороны вала, на пересечении улиц Пи­скунова и Большая Печёрская когда-то находились Вос­точные ворота города (в легенде они называются Север­ными, что не совсем верно). Отсюда, по современным ули­цам Большая Печёрская, Родионова, Казанскому шоссе, начиналась бесконечная дорога на восток, которая могла привести путников к берегам Тихого океана.

Какое количество людей прошло по ней за многовеко­вую историю человечества!

Даже сегодня это самая прямая и практически един­ственная дорога, соединяющая Восток и Запад.

От другого конца сохранившегося сегодня вала начинал­ся Коровий взвоз, который шёл по засыпанному ныне оврагу. Этот овраг, как можно смело предположить, был продолже­нием древней фортификации и являлся искусственной тер­расой, созданной древними строителями. Теперь пройдёмся по улице Пискунова (не забывайте, что мы прогуливаемся по стенам древнего города) в сторону улицы Большая Покров­ская. На пересечении с улицей Ошарской мы попадаем в район, который называется Чёрный пруд. Пруд - это искус­ственный водоём. Кто и зачем его вырыл? Для накопления питьевой воды? Читаем у Н. Морохина в книге «Наши реки, города и сёла»: «На этом месте существовал пруд, соединяв­шийся с руслом р. Ковалихи, который служил местом отды­ха горожан. Чёрным называется за тёмный цвет воды. Дру­гое его старое название - Поганый. Засыпан в 1930-х гг. как источник малярии, на его месте разбит сквер». Согласитесь, не очень вкусная вода у этого пруда.

Другая версия. Чёрный пруд был создан древними строителями у самых стен бывшей крепости для накопле­ния воды, которая в свою очередь, заполняла вырытый вдоль этих стен ров. И это - очевидно.

Здесь следует отметить ещё один интересный факт. Река Ковалиха, давшая название улице Ковалихинской, впадает в реку Старка. Точнее, две слившиеся речушки: Ковалиха и Кова образуют Старку. Что значит это название? Н. Морохин выводит её название от слова «старица - старое реч­ное русло, не имеющее течения». Очень любопытно, но, на мой взгляд, не совсем точно. Что, имея конфигурацию реки (большая длина при небольшой ширине), кроме старицы, не имеет течения? Это канал! Стар-ка - стар-ый ка-нал.

Замеры высот берегов этого канала подтверждают эту версию. Канал, начинавшийся где-то в районе современ­ного Высоковского проезда, соединялся с Русским морем в районе деревни Ржавка. Полагаю, что задуман он был для тайного отступления из города по воде, в случае пере­крытия неприятелем сухопутных дорог. Недаром и близ­лежащие ворота города в легенде названы «тайными».

Продолжим свой путь по улице Пискунова. На месте её пересечения с улицей Большая Покровская, как сказано в легенде, находились главные, Южные ворота древнего города. Отсюда начиналась дорога на Арзамас и дальше, на вечно неспокойный и горячий юг. Затем наша вообра­жаемая крепостная стена проходит сквозь гордое здание драматического театра и, через пару сотен метров, закан­чивается у кручи Почаинского оврага. Всё, конец нашему путешествию? Давайте не будем спешить.

Улица Пискунова, по которой мы прошли, имела ста­рое название - Осыпная. Читаем у Н. Морохина: «Улица Осыпная. Старое название западной части улицы Пискунова.

Улица проходит вдоль городской оборонительной ли­нии XV века, представлявшей собою земляной вал - осыпь с воротами в местах пересечения с дорогами».

Всё правильно. Но где, по замыслу древних строителей, должна была заканчиваться западная часть этой оборони­тельной линии? Ещё раз пробежимся взглядом по карте.

От улицы Минина до улицы Варварской улица Писку­нова образует дугу, а затем начинается её совершенно пря­мой участок. Давайте приставим линейку и посмотрим, куда направлялась бы наша улица (читай оборонительная линия), если бы ей не преградил дорогу Почаинский овраг?

В этом случае точно на пути оборонительной линии лежат: лестница к Зеленскому съезду, Лыковая дамба и... улица Сергиевская, которая своим западным концом прак­тически упирается в крутой овраг, в котором, в свою оче­редь, точно по направлению этой улицы вырыт заметный даже сегодня спуск и приметная терраса. Вот оно - про­должение нашей воображаемой, а когда-то реально суще­ствовавшей крепостной стены нашего невидимого города!

По его древнему фундаменту проложены и лестница, и Лыковая дамба, и сама современная улица Сергиевская.

От западного конца современной улицы Пискунова го­родская стена спускалась в Почаинский овраг. Замеры вы­сот с северной стороны дамбы показывают, что современ­ный Почаинский овраг был заливом Русского моря, кото­рый доходил своими водами точно до современной Лыко­вой дамбы. То есть древняя крепость (её южная часть) про­ходила по берегу этого залива или лимана. Затем крепость поднималась вверх, совпадая своей геометрией с современ­ной улицей Сергиевской. На пересечении этой улицы и со­временной улицы Ильинской, как можно предположить, были устроены ещё одни, Западные ворота города.

Двигаясь дальше по улице Сергиевской, мы проходим мимо Сергиевской церкви, которая и дала название ули­це. Может быть, это красивое сооружение построено на фундаменте бывшей крепостной стены? Как знать?

Далее на нашем пути мы натыкаемся на высотный дом советских времён, в который практически и упирается улица Сергиевская.

Обойдём дом и попробуем продолжить свой путь. Мы оказались на улице Суетинской, которая на этом участке идёт вдоль оврага, устремляясь в сторону от нашего на­правления. Но мы твёрдо решили никуда не сворачивать.

Прямой путь - удел мужественных людей. Как нам, хоть иногда, необходимо совершать мужественные по­ступки - они позволяют нам быть в форме, позволяют со­противляться деградации, просто быть людьми.

Настойчивость всегда приносит плоды - на нашем пря­мом пути, в продолжение линии улицы Сергиевской, в овраг, краем которого убегает Суетинка, спускается терраса, явно искусственного происхождения. Пересекаем овраг, благо, что по его дну, удивительно совпадая с нашим направлени­ем, проложена асфальтированная дорожка, и, дважды пере­йдя подкову улицы Заломова, выйдем на откос Похвалихинского съезда. Перед нами Благовещенский монастырь - цель нашего прямого пути. Здесь, на ровной, врезанной прямо в высокий холм террасе, называемой в народе Гребешок, рас­полагалась крайняя восточная точка древнего города. От­сюда древняя крепость, повернув свои стены на север и по­вторяя контур современной улицы Рождественской, только выше, в полугоре, возвращалась к Почаинскому заливу, за­тем шла дальше к Ивановской башне современного кремля, совпадала с его северной стеной и продолжалась дальше до современной улицы Пискунова. Круг замкнулся.

Только представьте, какое это было грандиозное соору­жение! И построено оно было нашими очень далёкими пред­ками на берегу ещё существовавшего Русского моря, то есть в «допотопные» времена! Непостижимо!

Размеры и геометрия поднявшегося на наших глазах обычно невидимого города объясняют некоторые непонят­ные вещи. Например, существование легенд, согласно которым маленькая незначительная речка Почайна,

протекающая в глубоком овраге рядом с горо­дом, может однаж­ды затопить Нижний Новгород. Как может грозить городу ре­чушка, несущая свои воды напрямик в Вол­гу? Скорее его затопит сама Волга. Но, как мы определили рань­ше, река Почайна про­текала практически через середину горо­да, и так как южная городская стена про­ходила в самом устье реки, то Почайна дую весну могла опас­но подтапливать эту стену. Это обстоятель­ство и сохранилось в памяти людей в каче­стве легенды.

И ещё. Река По­чайна делила город на две части - Верхний город на Ильинской горе и Нижний город на Часовой горе. Верхний город имел важное сакральное значение для наших пред­ков. Здесь, на открытом, живописном месте, территория которого представляет собой клин, ограниченный с одной стороны современной улицей Ильинской и Почтовым спу­ском с другой, сохранилась церковь (фото 23).

Построена она на месте бывшего монастыря, который, в свою очередь, имел, несомненно, очень древнюю историю. Церковь эта, как и стоявший на этом месте монастырь, имеет название Успения Божьей Матери, что тоже не слу­чайно. К этой теме мы вернёмся в других главах нашего повествования.

Нижний город, город на Часовой горе, являлся дело­вым центром. Здесь жили купцы, мастера-ремесленники, проходили ярмарки и праздники.

Верхний город, как мы видим, не сохранился, но па­мять о том, что древний город состоял из двух частей (верх­ней и нижней), осталась и трансформировалась в название вновь отстроенного города на месте старого Нижнего горо­да - Нижний. Нижний новый город. Нижний Новгород.

Какие неожиданные загадки древности хранит наш, хорошо изученный, казалось бы, на сегодня, город! Но мы открыли ещё далеко не все его тайны. Дело в том, что древний город этот состоял не из двух, а из трёх частей.

Третья (скорее первая) часть города была его главной частью. Именно она являлась его административным и культурным центром. Именно здесь находился царский дворец (в русских народных сказках первого царя людей зовут Святогором). Именно отсюда (или сюда) ведут ещё более удивительные и необъяснимые следы наших таин­ственных предков.

Эта часть древнего города сегодня незаслуженно по­теряна и забыта. Однако обнаружить её местонахожде­ние достаточно просто. Возьмите карту Нижегородской и Владимирской областей, линейку, карандаш, уберите на время в стол груз сомнений и скептицизма и подними­тесь, словно птица над землёй, над нашей удивительной и такой непредсказуемой Родиной.

Как известно дороги на Руси (и не только на Руси) ни­когда не были прямыми. Они петляли от одной деревни к другой, от брода к мостку, обходили овраги и кручи. Од­нако есть удивительное исключение: это старый тракт - дорога между Владимиром и Нижним Новгородом.

Если ехать от Нижнего в сторону Владимира, то от Ни­жегородского металлургического завода начинается абсо­лютно прямое Московское шоссе (фото 24). Несмотря на

т.д., оно сохранило свою первоначальную форму.

Итак, от завода мы двигаемся по прямой как стрела доро­ге. Только через шестьдесят километров около посёлка Золи- но дорога поворачивает налево, проходит через город Горохо­вец и, повторяя форму течения реки Клязьмы, описав дугу, возвращается вправо к городу Вязники, откуда, совпав как по волшебству с первоначальным своим направлением, сохраня­ет форму идеальной прямой до пересечения в деревне Пенки- но с рекой Клязьмой. Вы верите в волшебные совпадения?

Следует заметить, что направление Московского шос­се отклонено от направления восток-запад на 4-5 градусов в сторону северо-восток - юго-запад.

Автор, ваш покорный слуга, неоднократно наблюдал явление девиации, то есть отклонения магнитной стрелки компаса от магнитного меридиана на территории Горького и Нижнего Новгорода, объясняя данный феномен навод­ками радиотрансляционных станций или радарами воен­ных объектов, на эти же 4-5 градусов.

 

Каково же было моё удивление, когда в книге «Путеше­ственники» (сост. Н. В. Морохин, Д. Г. Павлов, Н. Н, изд. «Книги», 2009), я наткнулся на записки Адама Олеария (1599-1671), немецкого учёного, историка, математика, фи­зика, астронома, художника и писателя, совершившего в 1635-1636 годах путешествие из Москвы в Персию и посе­тившего Нижний Новгород. Привожу слова этого учёного: «Я заметил, что магнитная стрелка в этом городе отклоня­ется от полуночи (севера) к западу на целых 9 градусов».

Сегодня трудно объяснить данное явление, но то, что на­правления наклона современного Московского шоссе и за­меченного отклонения магнитной стрелки совпадают - яв­ляется очень любопытным фактом.

Итак, два прямолинейных участка дорог, Нижний Нов­город - Золино и Вязники - Пенкино, лежат на одной пря­мой. Но что соединяет эта прямая? Если проследить путь пущенной из Нижнего Новгорода вдоль Московского шоссе стрелы, то она, предварительно проткнув центр современ­ного города Вязники, воткнётся во Владимир в районе

ансамбля Свято-Константино-Еленинского храма (фото 25), находящемся

на высоком левобережье Клязьмы (фото 26).

Внимательно рассмотрим это место. Сам храмовый ан­самбль находится на абсолютной высоте около 125 м. Однако две дороги, с двух сторон огибающие комплекс, спускаются к железнодорожному полотну, расположенному на абсолют­ной высоте около 90 м. Река Клязьма, как уже было отмече­но выше, также являлась заливом Русского моря, и желез­ная дорога около Владимира практически проложена вдоль прибойной полосы этого древнего водоёма. О том, что район ансамбля Свято-Константино-Еленинского храма был окру­жён с двух сторон заполненными водой рвами, говорят остав­шиеся приметные овраги и сохранившиеся запруды. К тому же именно от ворот храмового ансамбля начинается дорога на второй город Владимирской области - Суздаль. Эти фак­ты говорят в пользу того, что древний («допотопный») центр города Владимира находился именно здесь, на острие нашей стрелы. Белокаменный Владимирский кремль, который великолепно

 

смотрится от железнодорожного вокзала города, находится значительно выше и дальше от русла реки, что указывает на его относительно молодой возраст (официаль­ный год основания Владимира - 990).

Теперь пустим ответную стрелу из Владимира. Она по­вторит проделанный нами путь в обратном направлении и, не поворачивая влево от металлургического завода, куда уходит Московское шоссе, пролетит по законам физики пря­мо, воткнувшись в высокий примечательный полуостров Дятловых гор, окружённый с двух сторон оврагами, над Ка­занским (Ромодановским) вокзалом (фото 27).

Идеальная прямолинейность дороги (большей её части) между Владимиром и Нижним Новгородом удивительна и несёт в себе определённую тайну, к разгадке которой мы обязательно вернёмся.

Внимательно рассмотрим место падения нашей стрелы. На вышеупомянутый полуостров попасть сегодня неслож­но. К нему со стороны улицы Малой Ямской подходит

единственная улочка 3-я Ямская. Если вы достаточно любопыт­ны и пройдёте эту улочку до конца и чуть дальше, то окаже­тесь в одном из самых удивительных мест нашего города. Отсюда, даже невооружённым взглядом, видно как Мо­сковское шоссе (прямолинейная древняя просека) уходит за горизонт. Справа и слева от бугра проходят два огромных оврага (один из оврагов носит название Ярильский), по дну которых ещё совсем недавно звенели два ручья. Внешние стороны оврагов с обеих сторон по симметричным дугам спускаются к Оке и только в самом низу по направлению к наблюдаемому убегающему Московскому шоссе оставляют проход в заповедное место со стороны грациозной Оки.

И снова абсолютная высота дна этого прохода-канала составляет около 85 м, что позволяло воде Русского моря подступать к основанию и окружать с двух сторон найден­ный нами полуостров!

Это дополнительно доказывает, что вы находитесь в центре потерянного и найденного, благодаря нашей стре­ле, царской части древнего города!

Время, оползни, вода и люди не пощадили его. Всё ис­коверкано, изрыто, изранено.

Но стоит включить хотя бы немного фантазии, и вы уже стоите на балконе залитого солнцем царского дворца. Кругом великолепные дома и сады. Откуда-то из-за спины с живописных холмов сбегают два весёлых брата-ручейка, заполняя своими водами каскады запруд, спускающихся к морю, и само море, гостеприимно впущенное через запад­ные морские ворота в сверкающую бухту, ласково лижет бесшумной волной каменный причал. Зашедшие корабли с послами-путешественниками швартуются к пристаням. С внешней стороны каскада запруд на круговой городской стене несёт свою службу караул. Единственный мост, веду­щий с полуострова через юго-восточные ворота, опущен, и бдительная стража осматривает приезжающих чужаков.

Да, уважаемый читатель, ты находишься в царском дворце былинного сказочного богатыря, первого правителя людей, первого царя - Святогора! Однако всё по по­рядку.

 

Вперёд, мой любознательный читатель, вперёд, к новым открытиям и сенсациям!

Продолжим изучение древнего города. Можно предпо­ложить, что все три найденные части города были окру­жены общей границей, проходящей по современной ули­це Белинского, которая долгое время сохраняла за собой статус границы даже современного города (фото 28).

Читаем у Н. Морохина: «ГОРОД. Обиходное название центральной части Нижнего Новгорода приблизительно в границах улицы Белинского, чаще в ходу среди жителей Заречной части: «поеду в Город». Этимологически: насе­лённый пункт, огороженный в целях его защиты стеной».

Просто так названия никогда не появляются и не про­падают. В народной памяти самым удивительным обра­зом остаются старые, даже очень древние названия. Зна­чит, улица Белинского, соединяющая, словно каналом,

современные реки Ока и Волга, тоже могла служить укре­плённой границей нашего древнего города.

Существует ещё один трудно оспоримый артефакт деятельности «доисторического» человека - это старая пограничная межевая линия, проходящая (сохранивша­яся!) по всему современному волжскому правобережью. Межевая линия представляет собой ров глубиной до 5 м и шириной до 10 м (фото 29).

Начинается она в районе устий рек Китмар и Сундовик (практически от городища на Оленьей горе), огромной ду­гой проходит через современные Лысковский, Кстовский, Дальнеконстантиновский, Богородский, Сосновский, Пав­ловский, Володарский и Чкаловский районы Нижегород­ской области и заканчивается в районе посёлка Катунки (схема 4).

Итак, межевая линия представляет собой ров, шири­ной от пяти до десяти метров, глубиной три-пять метров

 

и протяженностью на сотни километров. Встретить что-нибудь подобное нерукотворное маловероятно.

О первоначальных её размерах и характеристиках су­дить сложно, так как за многие годы она подвергалась разнообразным природным (дождь, снег, ветер) и челове­ческим (строительство дорог, путепроводов и линий элек­тропередач, распашка) воздействиям.

Удивительно, но эта древняя пограничная линия ис­пользовалась при строительстве современного противо­танкового рва во время Великой Отечественной войны.

Так, почти точно, совпали друг с другом задачи древ­него пограничного дозора и современных военных инже­неров. Цель военных инженеров - защитить город Горь­кий при возможном прорыве фронта германской армией.

Было бы логичным предположить, что и цель древних воинов - защитить свой город, местонахождение которого должно совпадать с военным Горьким.

Вернёмся к прямолинейному отрезку, соединяющему центры двух древних городов Руси - Нижнего Новгорода и Владимира. Он является важным артефактом деятельности наших древних предков. Но как сегодня объяснить, зачем на­шим предкам понадобилось строить технически очень слож­но выполнимую просеку-дорогу между двумя городами?

Ясно одно, что у древнего Нижнего был симметричный брат близнец, древний город Владимир, в двухстах кило­метрах к западу от него. Они оба стояли на берегу Русско­го моря и имели схожую архитектуру.

Если вспомнить замечательные слова художника Ильи Ефимовича Репина о Нижнем Новгороде: «Этот царствен­но поставленный над всем востоком России город...», то о древнем Владимире можно перефразировать его высказы­вание следующим образом: «Этот царственно поставлен­ный над всем западом России город...»

И не забудем о Вязниках. Этот город лежит практиче­ски на середине прямого отрезка соединяющего два «цар­ственных города». Его значение для наших предков сегод­ня также не разгадано.

И всё-таки более значимым для древних строителей был город, находящийся на территории современного Нижнего Новгорода. Об этом говорит его архитектурная мощь, его огромные территории, достаточные для размещения даже современного города и вышеупомянутая межевая полоса, опоясывающая город с запада, юга и востока.

Как назывался этот город? Не буду больше томить мое­го верного читателя. Город, где жил первый мифический сказочный царь Святогор, которому ниже будет посвяще­на отдельная глава нашего исследования, назывался Цар­ским городом или Цареградом! Знаменитый Царьград, город-сказка, город-миф, давший позднее своё название далёкому Стамбулу, находился здесь, на берегу древнего моря, на таинственных Дятловых горах! Именно его вос­певают русские народные сказки:

«Был велик Цареград и славен. Терема, дворцы - белокаменны, Храмы в городе - все высокие, Ну а площади - все широкие. И все лавки полны товарами, А у пристани корабли - Будто лебеди в тихой заводи»

Мы - потомки своих сказочных предков! Мы обязаны найти их потерянную сказочную историю. И главные за­гадки, которые должны быть раскрыты в первую очередь: что случилось с древней цивилизацией, по какой причине ушло Русское море, что стало с городами и поселениями на его берегах, куда исчезли люди и память о них?

Чтобы ответить на эти вопросы необходимо совершить путешествие от берегов Русского моря к берегам ещё одной загадочной реки, которая сегодня называется очень коротко - Ока.