Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Задача № 2. Стальной стержень тонкостенного открытого профиля (рис





Стальной стержень тонкостенного открытого профиля (рис. 10.2), имеющий опорные закрепления по концам согласно одному из вариантов (рис. 10.3), находится под действием заданной статической нагрузки.

 

Рисунок 10.2 – Схема нагружения стержня

 

Требуется:

1) определить площадь, положение центра тяжести и вычислить значения главных центральных моментов инерции поперечного сечения стержня;

2) определить положение центра изгиба (главного полюса) и вычислить значение секториального момента инерции сечения;

3) вычислить значение изгибно-крутильной характеристики жесткости стержня;

4) записать уравнения метода начальных параметров и определить по заданным граничным условиям неизвестные начальные параметры. Записать уравнения углов закручивания j, бимоментов В, изгибно крутящих моментов Мw, моментов чистого кручения Мк;

5) построить эпюры поперечных сил, изгибающих моментов, моментов чистого кручения, изгибно-крутящих моментов, бимоментов и углов закручивания;

6) построить эпюры распределения нормальных и касательных напряжений в поперечном сечении с наибольшим бимоментом.

Принять: Е = 2*10^5 МПа, G = 8*10^4 МПа.

Толщина стенки постоянна для всех элементов профиля –
b = 0,05* b, где b – ширина полки.

Исходные данные к задаче № 2 принять в соответствии с заданным вариантом по таблице 10.2.

 

Таблица 10.2 – Данные к задаче № 2

№ строки I II III
Размеры стержня (рис. 10.2) № схемы опирания (рис. 10.3) Координаты точек приложения и значения нагрузок (кН)
;,м b, см h, см a 1 ; a 2 ; c h s b P 1 P 2 P 3 P 4
  1,0       0,2 0,8 0,0 0,9   - 1,2 -
  1,2       0,4 0,6 0,2 0,8 - 1,9 - 1,1
  1,4       0,6 0,4 0,4 0,7 1,8 - 1,4 -
  1,6       0,8 0,2 0,6 0,6 - 1,7 - 1,3
  1,8       0,6 0,3 0,8 0,5 1,6 - 1,6 -
  2,0       0,4 0,7 1,0 0,4 - 1,5 - 1,5
  2,2       0,2 0,6 0,0 0,3 1,4 - 1,8 -
  2,4       0,4 0,8 0,2 0,2 - 1,3 - 1,7
  2,6       0,6 0,8 0,4 0,1 1,2 - 2,0 -
  2,8       0,8 0,4 0,6 0,0 - 1,1 - 1,9

 

 

Примечание: опорные закрепления на рис. 10.2 показаны условно и должны приниматься согласно заданному варианту по рис. 10.3.

 

 

 

 

Рисунок 10.3 – Схемы опорных закреплений

 

Примечания:

1. В заделанном сечении (варианты 1, 2) исключены все виды смещений.

2. При шарнирном опирании (вариант 3) считать, что поворот опорных сечений относительно оси z исключен, но депланация может развиваться свободно.

 

 







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 515. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

СПИД: морально-этические проблемы Среди тысяч заболеваний совершенно особое, даже исключительное, место занимает ВИЧ-инфекция...

Понятие массовых мероприятий, их виды Под массовыми мероприятиями следует понимать совокупность действий или явлений социальной жизни с участием большого количества граждан...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия