Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Практична робота 10. Розрахунок натягу нитки, що створюється тарілчастим нитконатягувачем





Завдання 10

Визначити силу тиску, з якою потрібно діяти на нитку, заправлену в тарілчастий нитконатягувач, та кут охоплення ниткою стержня нитконатягувача, щоб її натяг на виході з нитконатягувача був максимальним.

 

Таблиця 10.1. Вихідні дані для завдання 10

Варіант Вхідний натяг нитки (q 0), сН Максимальний вихідний натяг нитки (q max), сН Радіус стержня ТНН* (r), мм Радіус контакту тарілочок ТНН (R), мм Коефіцієнт тертя нитки по тарілочкам ТНН (m1) Коефіцієнт тертя нитки по стержню ТНН (m2)
      2,0   0,16 0,18
      2,4   0,18 0,20
      2,6   0,20 0,18
      2,8   0,18 0,16
      2,4   0,24 0,20
      1,7   0,15 0,17
      1,9   0,17 0,19
      2,1   0,19 0,17
      2,3   0,21 0,23
      2,5   0,23 0,19

*ТНН – т арілчастий н итко н атягувач

Теоретична частина

Будова тарілчастого нитконатягувача

У тарілчастому нитконатягувачі (рисунок 10.1, а) потрібний натяг нитки створюється як завдяки її стискання силою N, так і завдяки створенню кута охоплення a.

Тарілчастий нитконатягувач складається зі стержня 1 з надітими на нього двома тарілочками 2 і 3. Тиск N між тарілочками створюється пружиною 4. Силу тиску можна змінювати за допомогою гайки 5. Кут охоплення a забезпечують, перекидаючи нитку 6 через стержень 1 (рисунок 10.1, б). Тарілчастий нитконатягувач легко пропускає вузлики, які має нитка, оскільки верхня тарілочка може повертатися відносно нижньої.

Недоліком тарілчастого нитконатягувача є періодична зміна тиску N пружини на нитку через її нерівномірність по товщині та через ряд інших причин.

А б

Рисунок 10.1. Ескіз тарілчастого нитконатягувача в’язальних машин







Дата добавления: 2015-10-18; просмотров: 473. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия