Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Визначення дійсних внутрішніх зусиль та побудова епюр M, Q, N





Для визначення внутрішніх зусиль у заданій системі, можна скористатися принципом суперпозиції. Так, дійсні згинальні моменти можуть бути обчислені як сума згинальних моментів в основній системі методу переміщень від дії кожного визначеного невідомого переміщення та зовнішнього навантаження окремо:

.

Епюру дійсних згинальних моментів будуємо за способом накладання:

,

де – парціальні епюри. Для їхнього отримання одиничні епюри згинальних моментів, які побудовані в основній системі методу переміщень, домножуються на величини відповідних переміщень;

– вантажна епюра згинальних моментів, яка побудована в основній системі методу переміщень.

Дійсні поперечні сили можна визначити, виходячи з їхньої диференціальної залежності від згинальних моментів: .

Для побудови епюри поперечних сил обчислюємо величини кінцевих поперечних сил, розглядаючи кожний стержень як статично визначену балку завантажену опорними моментами, взятими з епюри , і зовнішнім навантаженням.

.

Поздовжні сили визначаються із рівноваги вузлів рами, виокремлених з епюри . З цією метою прикладаються до вузлів поперечні сили в стержнях вузла, одержані з епюри з урахуванням правила їх знаків (додатні поперечні сили намагаються повернути вузол у напрямку руху годинникової стрілки) та невідомі поздовжні сили , а також зовнішні сили, що діють безпосередньо на вузол. Розв’язання рівнянь рівноваги виокремленого вузла дає можливість визначення невідомих . Послідовність вирізання вузлів має бути такою, щоб до кожного чергового вузла приєднувалось не більш ніж два стержні, поздовжні сили в яких ще не визначені.

1.9 Перевірка епюр дійсних внутрішніх зусиль М, Q, N (статична й кінематична)

Для перевірки правильності розрахунку будь-якої статично невизначуваної системи необхідно виконати її перевірку – статичну й кінематичну.

Статична перевірка полягає в розгляді рівноваги вузлів системи. З цією метою необхідно вирізати кожний вузол та прикласти до нього моменти в перерізах прикріплених до вузла стержнів і зосереджені моменти від зовнішнього навантаження. Величини та напрямки моментів , що перевіряються. Рівняння рівноваги вузлів у вигляді суми моментів відносно нього повинні задовольнятися:

.

Кінематична перевірка полягає у визначенні переміщення, яке завідомо дорівнює нулю, тобто переміщення в напрямку існуючих в’язей. Для обчислення такого переміщення в заданій статично невизначуваній системі необхідно відкинути зайві в’язі, перетворивши її у статично визначувану, тобто в основну систему методу сил.

Далі до цієї основної системи слід прикласти узагальнені одиничні сили у напрямку відкинутої в’язі «і».

 







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 1065. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Классификация холодных блюд и закусок. Урок №2 Тема: Холодные блюда и закуски. Значение холодных блюд и закусок. Классификация холодных блюд и закусок. Кулинарная обработка продуктов...

ТЕРМОДИНАМИКА БИОЛОГИЧЕСКИХ СИСТЕМ. 1. Особенности термодинамического метода изучения биологических систем. Основные понятия термодинамики. Термодинамикой называется раздел физики...

Травматическая окклюзия и ее клинические признаки При пародонтите и парадонтозе резистентность тканей пародонта падает...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия