Подвижного состава

 

13.2.33 Хранение и техническое обслужива­ние подвижного состава следует проводить на

 

Таблица 13.20 - Площадь участков для устройства служебных помещений

 

Показатели	Ед. изм.	Количество маршрутов
	3-4	5-6	свыше 6
Площадь участка	м2
Конфигурация участка под размещение объекта с помещениями для обслуживающего персонала	м	15´15	16´16	15´25	36´36
Этажность здания	эт.

 

основе комплексной схемы развития наземного пас­са­жирского транспорта, только на территории транспорт­ных предприятий или специально отве­денных местах.

Для обеспечения эксплуатации пассажир­ского наземного транспорта следует предусмат­ривать территории для размещения объектов материально-технической базы с установлением границ участков в плане красных линий (депо, парки, ремонтные заводы и др. объекты).

При размещении эксплуатационно-техничес­ких устройств городского транспорта необходимо учитывать возможности их перспективного развития, санитарно-гигиенические и противопо­жарные требования.

13.2.34 При размещении парков и гаражей продольные уклоны площадки не должны превы­шать: для трамвая - 25 ‰; троллейбуса и автобуса - 50 ‰. Поперечные уклоны площадки не должны превышать 25 ‰.

13.2.35 Хранение подвижного состава авто­бусного транспорта следует предусматривать, как правило, закрытым.

Площадь земельного участка для автобусных гаражей закрытого хранения следует принимать в соответствии с таблицей 13.21.

 

Таблица 13.21 - Площадь земельного участка для автобусных гаражей закрытого хранения

 

Вместимость автобусного парка (количество машин)	Ед. изм.	Норма площади на единицу подвижного состава
Вместимость 80 - 140 мест	Вместимость 141 - 400 мест
	га	0,035	0,055
	-"-	0,030	0,043
	-"-	0,025	0,040
	-"-	0,022	0,037
	-"-	0,02	0,036

 

Автобусные парки рекомендуется размещать из расчета вместимости, принимаемой 400 машино-мест.

Вместимость сооружений для хранения автобусного транспорта должна учитывать возмож­ность расстановки всего подвижного состава, за вычетом числа всех смотровых и ремонтных машино-мест, имеющихся в депо, и числа подвиж­ного состава, находящегося по плану в ремонте на других предприятиях.

В условиях дефицита городских земель при проектировании автобусных парков допускается их устройство в двух и более уровнях.

13.2.36 Для хранения подвижного состава электротранспорта следует предусматривать за­крытые помещения на весь парк подвижного соста­ва, приписанного к депо.

При размещении троллейбусных парков их вместимость следует принимать 100 машино-мест. Вместимость должна учитывать возможность рас­становки всего подвижного состава, за вычетом числа всех смотровых и ремонтных зон, имеющихся в депо.

Депо, ремонтные мастерские, парки и стоянки для хранения подвижного состава, как правило, раз­мещаются на одном земельном участке.

Площадь земельного участка для эксплуата­ционно-технических устройств трамвая и троллей­буса следует принимать согласно таблице 13.22 и таблице 13.23.

Таблица 13.22 - Площадь земельного участка для эксплуатационно-технических устрой­ств трамвая

 

Вместимость трамвайного депо (количество машин)	Ед. изм.	Норма площади на единицу подвижного состава
	га	0,06
	-"-	0,05
	-"-	0,04

 

Таблица 13.23 - Площадь земельного участка для эксплуатационно-технических устрой­ств троллейбуса

 

Вместимость троллейбусного парка (количество машин)	Ед. изм.	Норма площади на единицу подвижного состава
Вместимость 80 - 140 мест	Вместимость 141 - 250 мест
	га	0,04	0,045
	-"-	0,039	0,044
	-"-	0,035	0,037

 

В случае дефицита городских территорий для хранения подвижного состава наземного транс­порта допускается предусматривать дополнитель­ные участки, удаленные от основного транспорт­ного предприятия.

13.2.37 На территории депо следует пре­дусматривать раздельные въезды и выезды (основной и резервный) трамвайных вагонов и троллейбусов.

Ворота для въезда на территорию депо или выезда с нее должны быть расположены с отступом от “красной линии” не менее длины кузова трамвайного вагона или троллейбуса.

13.2.38 Количество и мощность тяговых подстан­ций определяется расчетом электрической сети.

Площадь земельного участка для размеще­ния тяговой подстанции принимается в пределах 0,15 - 0,25 га.